京沪双向首发!“复兴号”更厉害在哪里?

2017-06-26 18:04:33

由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组25日被正式命名为“复兴号”，并于26日在京沪高铁正式双向首发。

今天，“复兴号”中国标准动车组从北京南站至上海虹桥站历时5小时45分钟，经停天津南站、德州东站、济南西站等10个车站。

南站方面介绍，今天首发的G123次载客量最大为576人，列车车票早已全部售罄，满员出发。目前，北京南站日均开行列车196对，发送旅客12.2万人，高峰日单日发送旅客超过20万人。

据悉，6月26日至6月30日间，北京南站共有2对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组，分别为G123/G156次和G155/G124次。自7月1日起，将有4对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组，分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。

下一步，铁路总公司将根据运输需要，安排“复兴号”中国标准动车组系列产品设计制造，组织好批量生产，逐步扩大在不同速度等级高铁线路上的运用，为人民群众出行提供更多的选择。

这也意味着，从6月26日起，乘客可通过购票登上“复兴号”，体验中国特色标准的动车组。

中国高铁已经有了“和谐号”，“复兴号”与“和谐号”相比有什么特点?“复兴号”到底厉害在哪里?“复兴号”对中国高铁意味着什么?中国高铁动车组有哪些家族成员?看图解。

除了以上成员，中国高铁大家族还包括用于检测轨道、接触网状态的综合检测列车：

CRH2J-0205

CRH380BJ-0301

CRH380AJ-0201

CRH5J-0501

还包括将在香港运行的港铁动车组 CRH380A：

CRH380A

责编：李莉芹

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