湖南日报社新闻影像中心 2017-04-14 16:04:03
4月14日,卜蜂莲花(星沙店)门口出现一批“位位”共享汽车,成为长沙首家进驻共享汽车的大型商超。在大众才认识共享汽车这个概念时,共享汽车已悄无声息地融进了我们的生活,变成了我们身边日渐熟悉的“出行好友”。
问:车位“竞争者”如何变成新型跨界合作伙伴?
车位资源紧缺是现今社会的一大矛盾,人流量大的大型商超更是如此,而共享汽车对车位也是刚需,还要求“独占”,那商超与共享汽车这对车位上的天生“对抗者”又如何变成了现在亲密无间的合作伙伴?
“卜蜂莲花是中国最大的外资连锁零售企业之一。随着互联网的发展,不管你愿不愿意接受,传统的营销模式必将改写,优质的服务、完善的配套也愈加重要。购物这个闭环也从‘进超市门——出超市门’延伸到‘出家门——进家门’,而共享汽车就是完善这个闭环的重要因素。几个车位来换取更多消费者舒心的购物体验,值得!”卜蜂莲花相关负责人解释道。
“用位位共享汽车如同用自家车一样方便,这是位位共享汽车为之奋斗的目标。我们最重要一步就是满足大众来往‘吃喝玩乐购物之地’的出行需求。卜蜂莲花是星沙人民的生活购物最热门的点,我们不是抢车位的竞争者,而是资源合理的优化和配置的必然合作者。这也是位位用车从2月出现至今,不足两个月时间发展到十多个站点,并以成倍指数增长的根本原因。车位竞争者是表面误会,与购物中心、酒店等人流聚集点之间,我们有统一的最高目标:完善服务闭环,提升消费体验,便利大众出行。未来不是共享汽车去寻找站点场地,而是场地拥有者希望引进共享汽车来完善配套。”同在现场的位位用车运营总监唐权进行了补充。
惠:前三天有机会免费获取用车金,相当于免费开?
据了解,卜蜂莲花引进位位用车共享汽车,在合作之初,推出一系列的优惠活动,在卜蜂莲花消费的用户,按照在商场的购物金额,满68元,送位位用车金18元;满288元,送位位用车金68元。购完物之后,凭借着赠送的抵用金,在卜蜂莲花停车场就可以进行扫码租车,能够为长沙市民的购物出行带来极大的便利。根据距离的远近,位位共享汽车收取的费用也不同,目前位位共享汽车收费标准为8元起租,也就是前30分钟只需8元(与TAXI同价),30分钟以后按照0.5元/分钟,24小时内180元封顶的价格标准,相比较网约车及出租车价格更是便宜不少,再加上购物送抵用金,市民需支付的费用更是少之又少。
探:共享汽车是利是弊?是幻想还是未来?
共享汽车,尤其是新能源共享汽车,是继airbnb、滴滴、摩拜、ofo等炙手可热的共享经济体后的又一个大热的共享经济领域。它因上牌难、停车位难、成本高、难成规模等难题,被许多业内、外的人士称为“无法落地的美好愿景与幻想”,尤其是近期友友用车的黯淡离场后,唏嘘的声音也更大。但对此,有更多的业内人士分析,共享汽车是一个必然的未来。
一、因为大中城市的限行政策,以及买车、养车成本越来越高,城市停车位饱和等问题,公众对共享汽车有根本的需求,将来共享汽车可能取代私家车。根据一项最新的统计,美国年轻一代选择购买私家车的比例已经降到了30%。
二、城市拥堵问题将得到缓解,会获得更多的政府支持。比如共享汽车运营最成功的城市德国不莱梅,研究显示每增加一辆共享汽车,私家车就会相应减少11辆,加入汽车共享之后,约有37.1%的市民放弃了私家车。
三、汽车尾气污染将得到缓解。就拿雾霾严重的北京来说,约30%的雾霾是来自汽车尾气排放。新能源共享汽车的强势进入,不仅私家车数量会减少,而且将逐步替代燃油车,变相解决了尾气污染。
看上去,共享汽车还在缓慢而艰难地爬坡,但是如同位位用车这样的企业飞速发展一般,共享汽车生活转瞬间就会在你身边穿梭不息。考到驾照的下一秒,你就有了你的新能源共享“私家车”。
责编:汤旖
来源:湖南日报社新闻影像中心
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