12月20日上午10时许，经过两天的运输，神舟十号载人飞船返回舱从北京运抵韶山，今后将长期在韶山毛泽东同志纪念馆进行展览。

现场视频

神舟十号载人飞船返回舱（简称“神十”返回舱）是两天前从北京出发的。12月18日上午，湘伴君在中国航天科技集团五院见证了“神十”返回舱启运。

12月18日，中国航天科技集团五院，负责运输“神十”返回舱的平板运输车上，工作人员用防雨布、防护网进行安全措施防护，以确保安全运到韶山市。当天中午，神舟十号载人飞船返回舱从北京启运，向湖南韶山出发。湖南日报首席记者 郭立亮 摄

在负责承运的平板运输车上，返回舱被安放在一个钢制底座架上，四周由绑带牢牢固定住。返回舱长约2.6米、直径约2.4米，重量是2吨多。

返回舱看上去呈灰黑色，上面有高温灼烧后的痕迹。凑近看可以发现，外层是细密的蜂窝状结构。返回舱在返回地球时，会与大气层产生剧烈的摩擦，这个时候，返回舱的防热结构必须经受住数千摄氏度高温的严酷考验。“采用的是目前国内最先进的防热材料之一。”中国航天科技集团五院质量主管禹颂耕向记者介绍。

神舟十号载人飞船返回舱外层是细密的蜂窝状结构，呈灰黑色且有高温灼烧后的痕迹。因返回舱在返回地球时，高速飞行的返回舱与大气层剧烈摩擦，产生高温燃烧而成。湖南日报首席记者 郭立亮 摄

2013年6月11日，航天员聂海胜、张晓光、王亚平搭乘神舟十号载人飞船由长征二号F运载火箭发射升空。

神舟十号载人飞船返回舱的情况介绍标牌。湖南日报首席记者 郭立亮 摄

神舟十号载人飞船入轨后，于6月13日与天宫一号实现自动交会对接。6月25日，神舟十号载人飞船自动撤离天宫一号。随后，开展了飞船绕飞等技术试验，我国首次航天器绕飞交会试验取得成功。6月26日，神舟十号载人飞船返回舱顺利降落在内蒙古中部主着陆场预定区域。天宫一号和神舟十号交会对接的完成，意味着中国载人航天第二步任务第一阶段的完美收官，并全面进入空间实验室和空间站研制阶段。

禹颂耕介绍，神舟飞船共有3个舱，分别是推进舱、返回舱、轨道舱，其中只有返回舱能返回到地面。在飞船发射和返回时，航天员都在返回舱中。

返回舱侧面的圆形小窗是舷窗，航天员可透过舷窗观看宇宙景色、拍摄太空画面。顶上是舱门，航天员进出都是通过舱门。在返回舱的上部，还有两个较大的圆形开口，则是伞舱，降落时，降落伞会从伞舱中弹出、打开。

在“神十”返回舱的上部，有两个较大的圆形开口，是伞舱，降落时，降落伞会从伞舱中弹出、打开。湖南日报首席记者 郭立亮 摄

出发前，返回舱在做好固定的基础上，还加上了防雨布、防护网两层安全措施，确保顺利安全地运到韶山。

12月18日中午，载有“神十”返回舱的运输车缓缓驶出中国航天科技集团五院，向湖南韶山出发。

承载着中国载人航天精神的“神十”返回舱，不久后将陈列在韶山毛泽东同志纪念馆。

“韶山毛泽东同志纪念馆作为国家一级博物馆，可满足返回舱展存温度、湿度要求。”韶山毛泽东同志纪念馆馆长阳国利介绍，纪念馆是全国唯一一家系统展示毛泽东主席生平事迹、思想和人格风范的纪念性专题博物馆，年参观量达500万人次，韶山景区年接待游客2000万人次，居同类纪念馆之最，其中，中小学生年均参观人数占全年游客数量45%以上。

阳国利说，从受众面来讲，将返回舱放在韶山毛泽东同志纪念馆展陈，受众面广，价值和作用大，可将航天精神与伟人故里红色文化深度融入，使“九天揽月”成果与伟人豪情互相烘托，达到“红色文化”与“航天成就”相得益彰的效果。这也是贯彻落实习近平总书记“把红色资源利用好、把红色传统发扬好、把红色基因传承好”殷殷嘱托的具体行动，有利于充分发挥纪念馆爱国主义和革命传统教育作用，更好地推动韶山红色旅游高质量发展。

珍贵“月壤”也将落户韶山

除神舟十号载人飞船返回舱落户韶山外，中国探索浩瀚宇宙的另一成果——嫦娥五号带回的月球样品，也将落户湖南。

12月17日，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华在国新办举行的新闻发布会上宣布，珍贵的月球样品，将在湖南韶山毛主席的故乡进行异地容灾备份。

12月17日凌晨，嫦娥五号返回器携带月球样品，采用半弹道跳跃方式再入返回，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆。图片来源新华每日电讯

月球样品异地容灾备份地为何选择韶山？

时光回到1965年5月。72岁的毛主席乘车重上井冈山，“千里来寻故地”，感怀神州大地发生的翻天覆地变化，抚今追昔，豪情满怀，奋笔写下《水调歌头·重上井冈山》。

“可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。世上无难事，只要肯登攀。”词作一展无产阶级革命家的豪迈气魄，表达中华儿女的凌云壮志。

随着科技的发展，“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，在今天的中国已全部变为现实。

2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”，被列为国家16个科技重大专项工程之一。探月工程分为“绕、落、回”三期，规划于2020年前完成任务。

2009年，国家启动探月工程三期论证工作时，决定将探月工程三期采回的样品在北京以外进行异地存储备份。

湖南省国防科工局负责人透露，月球样品容灾备份地意义特殊，很多省市参与了选址竞争。2010年，省国防科工局会同湖南大学、湘潭市政府，提出了月球土壤及其他深空探测样品存储基地选址湖南韶山的初步论证方案。

2010年12月，当时的省委主要领导专程赴国家国防科工局就月球样品异地存储基地落户湖南韶山的问题进行会商并达成共识。次年，国家国防科工局复函，同意在韶山设立月球样品和其他深空探测样品异地存储基地。

“除了北京中科院国家天文台作为主要存储地点以外，在湖南韶山，毛主席的故乡作为异地容灾备份点，以告慰毛主席生前‘可上九天揽月’的夙愿。”2020年12月17日，嫦娥五号成功返回地球，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华在当天国新办举行的新闻发布会上如是说。

省国防科工局负责人介绍，月球样品异地存储基地建在韶山，既有重大的政治意义，也有利于结合探月工程进行生动的爱国主义教育和科普知识宣传，提高全民科学素养。当时，韶山建设了爱国主义教育示范基地“一号工程”，若能与月球样品异地存储基地相结合，可以提升探月工程品牌价值，同时促进韶山、湘潭及湖南经济社会发展。

九天揽月的湖南力量

“惟楚有材，于斯为盛”。岳麓书院门前挂着的这幅对联，名扬中外。

续写“惟楚有材”的辉煌胜景，敢于“九天揽月”的湖南人，在中国航天史上留下了一串闪光的名字，功不可没。

湖南省委书记许达哲，原湖南省政协主席、辽宁省委书记陈求发，都曾担任国家航天局局长、载人航天工程副总指挥和探月工程总指挥。

中国第一代航天专家、雷达与空间电子技术专家张履谦，探月工程三期探测器系统总指挥、总设计师杨孟飞，中国载人航天工程总指挥和总设计师周建平、中国载人航天工程副总设计师陈善广、北斗卫星导航系统总设计师杨长风、中国探月工程副总设计师于登云、嫦娥工程生物科普试验载荷总设计师谢更新、中国航天员科研训练中心主任邓一兵……“群星闪耀”的湘籍航天领军人物，展现了湖南人“胸怀天下、敢为人先”的浩然风采。

国防科技大学北斗科研团队。来源国防科大

凭借强大的科研力量支撑，多年来，湖南承担了国家载人航天、探月工程、深空探测、北斗卫星导航、高分辨率对地观测等一系列国家航天领域重大科技专项和重点工程。九霄云上，“湖南元素”熠熠生辉——

中南大学、湖南中创空天承担了我国大型运载火箭燃料贮箱、环筒、薄壁等超大型铝合金结构件研制任务。

长沙湘计海盾是我国载人航天工程显示和人机交互信息设备研制单位，实现了飞船液晶显示设备的国产化，结束了我国飞船用显示设备依赖进口的历史。

湖南航天环宇、湖南顶立科技是我国航天器数传天线、手法信号馈源和热工装备等研制企业。

华菱线缆、湘潭特种线缆、衡阳恒飞线缆承担了长征系列火箭点火线缆、特控线缆和航天员“脐带”线缆等研制任务。

中电四十八所、景嘉微电子、株洲时代橡塑、衡阳凌云特材、衡阳星鑫绝缘承担了长征系列火箭相关电子传感器、图形处理芯片、结构材料、绝缘材料研制任务。湖南航天远望承担了国家高分辨率对地观测工程长沙分中心建设和运营任务。 让“回地球”变得更安全。江南工业集团承担了我国神舟系列载人飞船航天座椅缓冲器研制任务，保障了历次载人航天任务航天员的生命安全。

让“放卫星”变得更容易。长沙天仪研究院、湖南航升卫星是我国商业航天的重要参与者，已累计发射各类卫星近20颗。

而作为我国探月工程“绕、落、回”三步走规划的收官之战，嫦娥五号此次“奔月之旅”是目前技术难度最大、系统组成最复杂的航天任务之一。

国防科技大学作为我国航天系统工程的国家队，深度参与大量关键核心技术的研发。在这次嫦娥五号的奔月挖土之旅中，国防科大参与了多个重要项目的设计与研制，贡献了多项关键技术。

我国顺利完成了首次机械臂表层月壤自主采样，和国防科技大学于起峰院士课题组的一项富有创造性的方案分不开。他们设计出了基于视觉引导的月面采样位姿测量方案，相当于给执行任务的机械臂装上一双“慧眼”。

国防科大还承担了载人航天任务规划与系统仿真课题组针对上升器与轨道器（含返回器）的环月交会对接任务，并且展开科研攻关，研制了相关模型和软件。国防科大张青斌团队建立“嫦娥五号”降落伞回收系统不确定性条件下的快速分析模型。

从西昌到文昌，从酒泉到太原，祖国大地上的航天发射场里，一位又一位湖南人默默奉献着青春、智慧和汗水，为我国航天事业作出贡献。

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责编：徐凯琦

来源：湘伴微信公众号