湘潭一大桥西引线首次大改，56年前的建设者再次回归!

精美湘潭行动 2017-11-01 09:53:50

1961年国庆节

湘潭湘江公路大桥(一大桥)正式通车

这座钢筋混凝土结构、九墩八孔空腹拱型桥设计考虑长远，从质量到造型都是经得住时间考验的，一直以来它还是湘潭市标志性建筑。

中交一公局与湘潭一大桥的故事

56年前的故事

1959年11月2日，湘潭大桥正式破土动工。建桥工程由湖南省基建局总包，参加施工的单位有省第四建筑公司、交通部公路局桥梁处。水上清基由建工部基础公司水工队承包。上部吊装工程由铁道部大桥局第五工程处承包。地质钻探由湖南省地质局、湖南省交通厅钻探队承包。施工单位和指挥部的工人、干部、技术人员来自全市、全省、全国40多个单位。

数十万人，历时2年的艰苦努力，整个建桥工程投资1459.6万元，耗钢材3871. 266吨、木材1600立方米，投入各种施工机具186台，占地35585平方米，拆迁民房180栋。最终，这座当时全国第一大公路桥如同一条巨龙一般屹立在世人面前。

56年后，河西湘江风光带及一大桥综合整治项目启动，央企中交一公局中标成为项目的建设单位，而中交一公局的前身正是参与过湘潭一大桥建设的交通部公路局桥梁处(中国公路一师)。

这些修建一桥时的珍贵老照片，一直尘封在中交一公局的档案馆内。时隔56年后，他们再次回到湘潭，并且参与到一大桥综合整治项目建设中来，这也不得不让人感叹，他们与湘潭一大桥的缘分。

如今，湘潭一大桥西引线提质改造正在进行当中，作为项目的建设单位，中交一公局也将继续秉承“固基修道，履方致远”的企业使命，肩负行业“建设者、引导者、提高者”的时代重任，全力投入到项目建设中去，向湘潭人民交上一份满意的答卷。

责编：肖畅

来源：精美湘潭行动

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