9月23日，由北京开往香港的首趟高铁列车发出，在行驶8小时58分钟后，它将于今日的18:58分终到香港西九龙站。而在此之前，从北京到香港的列车只有一趟Z97，全程超过24小时。

目前，北京西站始发到香港西九龙站的G79次列车，中秋、国庆两节期间每日均有余票。从系统显示余票情况看，卖的最好的是商务座和一等座。国庆7天长假期间，商务座已全部售罄，一等座也大多仅余个位票数，二等座票量还较充裕。

乘坐广深港高铁，这些你必须知道

广深港高铁票价多少?能否不换纸质车票?

根据中国铁路总公司公布的售票价格，北京西至香港西九龙的商务座票价3369元、一等座票价1724元，二等座票1077元。

与中国大陆的高铁有所区别，根据相关要求，乘坐京港、沪港等跨境线路高铁列车的旅客需要在乘车前换取磁介质车票，不能仅携带身份证，否则需要补交票款。

乘坐高铁前往香港需要准备哪些证件?

购买北京西至香港西九龙的跨境高铁列车车票有效证件为中华人民共和国居民身份证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、符合中华人民共和国规定可使用的有效护照、前往港澳通行证(仅限于内地购票渠道购买内地车站至香港西九龙站车票时使用)和上述证件发证机构发放的临时身份证明。

铁路部门提示，购买G79次车票前往到香港西九龙的旅客乘车前带好有效的出入境证件及签注。记者注意到，由于购票时不需要出时相关赴港证件，因此，旅客需要注意相关的证件的有效期。

在港“一地两检”如何实现?

与此前开通的北京到香港的Z97次列车有所不同，乘坐广深港高铁的旅客需要在香港完成入境手续。

据香港高速铁路网站介绍，抵港旅客入境程序为，到达香港的乘客所乘搭的列车到达西九站后，首先在B4月台层下车，让后旅客前往B2层一次過完成内地和香港的出入境程序，入境后以车票出关，步行或乘车离开西九龙站。

而离港旅客出境程序为，旅客在B1层票务大堂通过实名车票验证，然后通过第一重闸机入闸，进行行李安全检查，然后前往B3层离港大堂一次過完成香港和內地的通关程序，在离港大堂的候车区等候，再按指示通过第二重闸机前往B4层登车，闸机將与列车开出前5分钟关闭。

无法完成出入境手续怎么办?

如果旅客在香港西九龙站无法完成出入境手续，根据《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，如果旅客无法完成内地出境或香港入境手续时，由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地车站，可在返程列车办理补票并核收手续费;如果旅客无法完成香港出境或内地入境手续时，未使用的车票按本《规则》相关规定办理。

广深港高铁车票“退改签”有何要求?

根据《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，广深港高铁的退票规定和现行的内地铁路退票规定不同。在票面开车时间前48小时内办理退票的，按票面票价的50%计算;在票面开车时间前48小时至第14天的，按票面票价的30%计算;在票面开车时间前15天及以上的，按票面票价的5%计算。退票费按元计算，不足一元的部分舍去免收。

广深港高铁能否先上车后补票?

经常乘坐火车出行的旅客大多都有先上车后补票的经历，不过，根据相关规定，“先买一张从北京西到中途站点的车票，上车后再补到香港西九龙的车票”，这种“买短坐长”的方式在香港西九龙站并不适用。

根据《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》第十八条规定，列车不办理至香港西九龙站的越站;旅客自行越站乘车至香港西九龙站，由香港西九龙站按无票处理。

而对于无票乘客，还面临着补交票款和追加附加费的“处罚”。《规则》第十九条规定，无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车时，补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价，核收手续费，加收已乘区间应补票价50%的票款，且在香港西九龙站发现上述情形的，按《香港铁路附例》收取附加费，广深港线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为1500港元;其他线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为3000港元。如旅客在香港西九龙站拒绝支付该款项时，港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。

对于旅客携带的随身行李有何规定?

与乘坐一般的高铁列车不同，需要旅客注意的是，广深港高铁规定每位成年人旅客可以携带20千克的行李，每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过130厘米，对超过免费重量的物品，其超重部分按每千克20元核收运费, 不足1千克按1千克计算。

同时，未使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整的自行车、带有自动力的轮式代步工具(电动轮椅除外)、平衡车，禁止带入车内。

责编：李莉芹

来源：北京知道 北京日报