湖南日报·新湖南客户端 2023-06-29 09:30:11
开创世界建桥史多项先河的矮寨大桥,通车11年来成景中之景,更成了当地群众的致富桥——
湖南日报全媒体记者 张颐佳 李孟河 通讯员 向军 田红梅
矮寨大桥位于吉首市。这座创下4项世界第一的“悬索巨龙”通车11年来,唤醒深藏的苗寨与美景,让湘西融入湘鄂渝“4小时经济圈”。
一座桥,见证了山乡巨变。
美丽壮观的吉首市矮寨大桥。 (资料图片)周德成 摄
历时5个年头建起桥梁界的“珠穆朗玛峰”
武陵山脉腹地,德夯大峡谷之上,矮寨大桥飞架云端,天堑变通途。
6月27日,矮寨镇幸福村村民龙云斌,正在矮寨大桥观光通道的玻璃平台上,检查有无桥上掉落的螺丝钉。“每天大桥上‘轰隆隆’的车来车往,怕有钉子掉下来砸裂玻璃。”龙云斌说,这是他日常安保巡查的重要内容。
从2007年大桥开工建设起,自称“守桥人”的龙云斌便和同乡们靠桥吃饭。“深锁”大山,通途初现。龙云斌至今还记得通车那天,村村寨寨锣鼓喧天的场景。
“矮寨坡,山连山,一十三道弯,弯弯都是鬼门关。”德夯大峡谷地形奇特,群峰壁立。
1935年,修建湘川公路,“矮寨盘山公路”成天路奇迹——短短6.3公里的矮寨坡,垂直高度440米,坡度均为70至90度的大小斜坡,水平距离不足100米。从下至上,13道锐角急弯,26截几乎平行、上下重叠的路面,其中一段360度环形大转弯设计,建成了立交桥,被誉为“中国立交第一桥”。
进入新世纪,曾被誉为“抗日战争生命线”的矮寨盘山公路早已不堪重负。2004年,作为包茂高速的关键性工程,矮寨大桥开始勘察设计,从2007年10月动工到2012年3月通车,历时5个年头。
“没有桥墩,一座桥怎么从山这头架到那头?”龙云斌说,村里很多上了年纪的人都修过桥,当时满心疑问。
“矮寨大桥建设难度大,克服了地形险要、地质复杂、峡谷多雾、吊装难、运输难五大世界级施工难题,被誉为桥梁建筑艺术和自然景观完美结合的典范、国际桥梁界的‘珠穆朗玛峰’。”观光通道上,一位景区讲解员向游客介绍。
“云中天桥”成了群众的产业桥、致富桥、幸福桥
如今,矮寨大桥闻名遐迩,幸福村村民龙合金谈到家乡变化,自豪地说:“以前,外地人常问,湘西有土匪吗?还赶尸吗?现在出门,别人问我哪里的,我说矮寨大桥附近的,大家都知道。”
“回来吧,家里现在发展越来越好!”5年前,父亲龙先文的一句话,在外打工的龙合金和龙合云兄弟一起回了家。兄弟俩在景区旁开的“天问台柴火饭店”生意兴隆。
“腊肉自己熏制,土鸡自家养,苗鱼自家腌……”谈起餐馆特色菜,龙先文笑容满面,“18分钟到吉首,快得很!不像以前交通慢,没人来。”很多矮寨人和他一样,都有一本靠山吃山、靠桥吃桥致富经。
“之前背井离乡在外打工,缺乏归属感;如今在家做事,心里踏实,媳妇也好找了。”26岁的龙合金精神充沛、谈吐大方,“农历五月二十就结婚!”谈起未来他信心满满。
龙合金说,通桥后,很多年轻人都回来了,不愁吃穿,最重要的是一家人能在一起。
“天问台柴火饭店”旁,“幸福苗家”“湘味苗家”,几家农家乐也生意兴隆。大桥开通、景区开发后,给村里带来人流量。
据统计,2022年吉首市农民人均可支配收入,从2012年的0.48万元增长至1.52万元。
做好生态、民俗、地质、高空、研学等文旅文章
2012年3月31日,矮寨大桥建成通车。
巧夺天工的矮寨大桥,已成为当地旅游的核心品牌。近年来,吉首市做大做优文旅产业文章,一时间,景区旅游项目遍地开花。
2013年5月至8月,矮寨大桥观光电梯开始试运行;
2018年3月8日,矮寨奇观旅游区悬崖栈道开放;
2021年1月1日,矮寨天桥仙居民宿营地试营业;
2021年10月1日,云中漫步、高桥蹦极、高空秋千……矮寨大桥高空极限项目对外开放;
2022年5月1日,矮寨峡谷星空露营基地开门迎客;
2023年5月27日,峡谷星空露营基地新玩法——高空玻璃水滑道试营业……
矮寨奇观旅游区不断推出旅游项目,做好生态、民俗、地质、高空、研学等文旅文章,游客直线飙升。
“以前峡谷星空露营基地那块,就是荒山野岭,现在变化太大了。”景区工作人员龙自刚,在景区工作19年,他一步步见证了景区的蝶变。
如今,游客慕名而来、载兴而归。
2月28日,今年首批研学旅游团队——攸县健坤高级中学研学旅行团抵达景区。4月6日至7日,来自娄底、邵阳等地的万人研学团,陆续走进旅游景区。
同学们在德夯苗寨体验苗家拦门习俗,学习苗族鼓舞,感受民族文化的魅力;在百米高空的矮寨大桥上,探究桥梁科技,感受科技创新的魅力……
“现在的变化,以前真的不敢想象。”幸福村第一支书杨正强是土生土长的矮寨镇排兄村人。他说,以前村民靠出门打工,才有经济来源;现在村民在家里创业、在景区上班的占70%左右,生活有了质的飞跃。
今年来,吉首市矮寨大桥景区共计接待市内外研学团队4.7万余人。
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