湖南日报·新湖南客户端8月31日讯（通讯员 卢思露 邱凌峰） “这里的自然风光和民俗文化值得一看，花在路上的时间也缩短了，我只用了4个小时就从长沙到了荔波。”8月31日上午，长沙百万级粉丝旅游博主刘梓熙在荔波小七孔景区与自己的粉丝激情互动，并在线进行线路推介。

8月31日7：33 分，贵南高铁南宁至贵阳段首发高铁列G4308车次，从南宁东站始发开往贵阳北站，至此贵南高铁正式开通运营。贵南高铁全长481公里，为贵州境内首条设计时速350公里的高速铁路，贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的重要组成部分，贵南高铁北起贵阳、南至南宁，是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。贵南高铁的全线开通，结束了贵州黔南地区与广西西北(桂北)地区没有高铁的历史。通车后，贵阳南宁两地之间通达时间将最快压缩至2小时53分，两城将形成“2小时经济圈”。

为第一时间感受贵南高铁的快捷，8月30日—31日，“我要去荔波”——贵南高铁全线开通网络主题传播活动”正式开启。活动包括“坐贵南高铁·享贵州清凉”网络主题宣传、“350码的速度·五百年的古寨”网络打卡、“不需要滤镜的绿境”等系列网络话题发布。来自长沙、成都、重庆、南宁、北海等地的网络媒体记者及互联网大V乘坐云贵高原最快高铁——贵南高铁前往荔波，邂逅地球“绿宝石”。

早在8月8日清晨6时21分，“复兴号”D6167次列车从贵阳开往荔波。经过6年多的艰苦鏖战，贵州第一条设计时速350公里的贵南高速铁路贵荔段率先开通运营，终于圆了18万荔波人民群众的“高铁梦”。贵南高铁的全线开通，打通了贵州与广西的高铁通道，各地游客到荔波更加方便了。

荔波隶属于贵州省黔南布依族苗族自治州，拥有“中国南方喀斯特”世界自然遗产地和“世界人与生物圈保护区”两张世界级名片，被誉为“地球腰带上的绿宝石”。荔波是中共一大代表邓恩铭烈士的故乡，境内生态良好，气候宜人，现有邓恩铭故居、板寨红七军会师旧址、打响贵州抗日第一枪的黎明关旧址等全国革命遗址12个，拥有国家5A级樟江风景名胜区、国家级茂兰自然保护区两大世界自然遗产地，大小七孔景区享誉国内外。

荔波是一个少数民族聚居县，民族风情古朴浓郁。有玉屏水浦和瑶山董蒙两个省级民族保护村寨，“水书”和“布依文”入选国家珍贵古籍名录，猴鼓舞和打猎舞入选省级非物质文化遗产名录，有热烈诙谐的布依族婚礼唱“朗外”、盛大非凡的水族“卯坡”对歌、自由纯朴的苗族婚恋、古朴神秘的瑶族凿壁谈婚和抢腰带等民族习俗。记者从成都铁路局获悉，贵南高铁贵荔段8月8日开通运营以来，客流持续火爆。据统计，截止8月17日，贵南高铁贵荔段开通十天共计发送旅客18.9万人次，其中，荔波站发送旅客5.3万人次，占全段发送量的28%。

观赏古朴幽静的七孔古桥、林溪交错的水上森林、倾泻而下的翠谷瀑布、绿如翡翠的鸳鸯湖和幽蓝深邃的卧龙潭，置身“烟缦轻纱”的山水画卷，宛若人间仙境……贵南高铁途经多处旅游胜地，将贵州黔南绝美的自然风光同广西百色的红色老区连接起来，将带动两地文旅业高质量发展，促进两地旅游产业的深度合作，加快资本、技术、人力资源的互通流动。高铁开通带来的“磁石效应”，将有力吸纳沿线游客，显著扩大客源半径，联动引起游客“量变”，进而推动“假日游”向“平日游”转变、“旺季游”向“四季游”转变 。

荔波县委的相关工作人员在接受采访时表示：“高铁的运营将给荔波的旅游业带来巨大的变革。从以往的漫长车程，到如今仅需数小时的便捷出行，荔波将迅速融入更多游客的旅行计划。”游客的涌入将推动旅游相关产业的发展，酒店、餐饮、交通等各个环节都将受益于此。这不仅仅是景区的繁荣，更是为当地居民提供了更多的就业机会，促进了地方经济的蓬勃发展。全国人民对于贵南高铁的开通充满期待。荔波小七孔三力丽呈酒店的老板表示：“我们已经做好了充分的准备，迎接更多的客人。贵南高铁的全线运营将为我们的酒店业带来新的发展机遇。”

一路通，百业兴。打造世界级旅游目的地，交通要先行。作为连接黔与桂、山与海的交通大动脉，贵南高铁建成通车后将与成贵、贵广、沪昆等多条线路接驳，大大改善黔桂两省区人民群众出行、助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展。一边是内陆山城，一边是面朝大海，这条北起“多彩贵州”南至“秀美广西”的钢铁巨龙，将显著缩短其他地方与荔波的时空距离。

坐着高铁来荔波，共赏地球“绿宝石”！今年以来，荔波县接待游客已突破一千五百万。随着贵南高铁的全线开通，荔波的旅游产业将注入强劲动能。贵州将积极抢抓高铁时代机遇，全力将荔波打造成为世界级旅游景区，真正把高铁通道建设为经济通道，把过路经济转化为落地经济。

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