7.316公里，城陵矶高速公路绘就通江达海梦

新湖南客户端 2023-12-04 19:05:04

湖南日报·新湖南客户端通讯员刘白杨黄雪英

巨轮穿梭，港口雄开万里流;路网纵横，一城繁华自此兴。

2022年11月28日，湖南省最短高速公路——S39城陵矶高速正式开通运营。虽里程仅7.316公里，但通车一年来，这条北连湖南省唯一通江达海港口、南接岳阳市唯一高铁站的“黄金物流”通道，为岳阳经济“巨轮”扬帆注入无限生机和动力。　　

“产城融合”一路通

岳阳城陵矶新港区临洞庭、纳四水、依长江，经百余年风雨仍是湖南黄金水道，具有通江达海的区位优势。城陵矶高速北起城陵矶收费站，距城陵矶新港区仅4分钟车程，南接胥家桥收费站，经金凤桥互通，与G56杭瑞高速连接。同时，城陵矶高速毗邻岳阳高铁站，仅7分钟车程，距离岳阳三荷机场仅12公里。城陵矶高速成为通往城陵矶新港区的重要通道，是打造以城陵矶港为龙头的“一江一湖四水”港口网络体系中的重要一环，是构建城陵矶港区“水、陆、空、铁”四位一体综合立体交通网的重要组成部分。

随着岳阳打造省域副中心城市，一批世界500强企业、上市公司和行业龙头企业相继落户城陵矶新港区，集聚了以惠普、华为、新金宝等为代表的电子信息产业，以上港集团、中远海、深国际等为代表的现代物流产业，以中粮、益海嘉里、道道全为代表的粮油加工产业，以哈工大机器人、高澜股份、国信军创6906等为代表的先进装备制造业以及以攀华、复星合力、中创空天新材料、恒大新能源电池等为代表的新能源新材料产业，形成了特色产业体系。

城陵矶高速从开通至2023年11月底，城陵矶收费站和胥家桥收费站进出口总流量达244万余台次，日均流量约7310台次。城陵矶高速作为岳阳市“空铁公水”多式联运交通优势的一环，为一座高质量现代智慧物流产业园的加速形成贡献力量。

“百万标箱”一路兴

2023年7月3日，城陵矶港口新开通岳阳—海参崴国际直航正式首航，城陵矶港“上海—岳阳—重庆”进口集装箱货物转运监管新模式落地，湘、渝支线转运新通道就此诞生。

一项促进物流业高质量发展的高速公路惠民政策，率先落地实施。

2022年9月1日，湖南高速公路对符合规定条件的国际标准集装箱运输车辆实施差异化收费政策。按照政策，进出城陵矶港的国际标准化集装箱运输车辆只需合法装载并安装使用ETC，提前10分钟在国家统一预约平台预约，从指定的城陵矶收费站进出，即可享受通行费五折优惠。

据城陵矶综合保税区相关负责人介绍，2023年城陵矶港集装箱预计完成125万标箱，突破“百万标箱”大关，全年预计完成进出口贸易额630亿元，城陵矶港长江枢纽大港地位进一步巩固。集装箱运输车辆通行费五折优惠政策进一步提高了湖南省专业运输效率，促进物流业降本增效。

高端人才一路引

城陵矶新港区近年来发展为全省成长最快园区，吸引大量人才就业，每年定向培养专业技术人才3000余人，招引、培训各类人才5万余人。

城陵矶高速接轨岳阳唯一高铁站，是连接岳阳市区与港区、高铁站与港区的快速通道。城陵矶高速不仅是一条“黄金物流”通道，更是一条“高端人才”引渠。

有港区工作人员同收费站工作人员感慨道：“以前回市里至少半小时，办急事、赶高铁更是要提前一个多小时，现在走城陵矶高速十分钟不到便可直接抵达高铁站，通勤更省时。”

大道直行天地宽，年轻的城陵矶高速将继续助推岳阳市“港产城”融合发展、绿色发展、高质量发展，助力城陵矶新港区逐梦四海，领航“江湖新时代”，为实现“三高四新”美好蓝图贡献高速公路力量。

责编：李梓延

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来源：新湖南客户端

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