我国最深高速公路竖井开挖取得重大进展位于新疆乌尉高速天山胜利隧道项目2号竖井，井深704米

湖南日报·新湖南客户端 2023-12-29 21:49:35

（新疆乌尉高速天山胜利隧道项目2号竖井2-2井建设现场。图片均由中交中南工程局有限公司提供）

湖南日报12月29日讯（通讯员雷晓芸）12月28日晚，在建世界最长高速公路隧道——中国交建新疆乌尉高速天山胜利隧道进口端传来喜讯：随着2号竖井响起震耳的爆破声，乌尉土建第五标段2-2井身开挖顺利完成。这是目前国内在建高速公路中最深的通风竖井，井深704米，相当于南京长江大桥主塔高度的2倍。

G0711乌尉高速公路是乌鲁木齐至若羌的组成部分，是新疆跨越天山连接南北疆的交通干线。其控制性工程天山胜利隧道全长22.13公里，是典型的特长高寒高海拔公路隧道，地质条件复杂，施工难度大。

隧道采用“三洞+四竖井”施工法，中导洞进出口采用“天山号”和“胜利号”两台TBM（硬岩掘进机）对向掘进施工。1号、3号、4号竖井均已顺利开挖完成。最深的2号竖井位于奎先达坂南部临近天山南麓阿拉沟河的水源之地，四周是成片的草原，也是当地蒙古族群众赖以生存的牧场，施工条件艰苦、施工环境要求高。

2号竖井由2-1井身、2-2井身组成，井内“四季如冬”。项目部相关负责人介绍，在最冷月均气温约零下21摄氏度、极端气温约零下42摄氏度的天山之巅施工，需经受住严寒考验，还要顶住常年3-12米/秒的大风。开挖过程中需要抽离竖井深处的积水，加之围岩变化和高地应力影响，施工难度和安全隐患防范压力极大。通过优化施工组织，结合Ⅵ型井架、抓岩机的设备辅助优势，并采用国内先进的八臂液压伞钻进行掘进施工，最终圆满完成2-2井身开挖任务。

据悉，2-1井身正在建设，采用竖向硬岩掘进机开挖工艺，为世界首创，成井直径9.5米，地面高程3616米，井深706米；2-2井身采用正井钻爆法施工，成井直径10.5米，地面高程3615米，井深704米。2-2井身开挖完成为天山胜利隧道的通风系统奠定了基础，为隧道正常运行提供了可靠保障。

乌尉高速公路项目建成后，乌鲁木齐到库尔勒将由现在的6个多小时缩短为3小时，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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