文/视频 三湘都市报·新湖南客户端全媒体见习记者 高煜棋

在湖南西部，有一座“火车拖来的城市”——怀化。1970年8月，当时的国务院副总理李先念亲自审批，定下了湘黔、枝柳两条铁路在怀化交汇的方案，怀化与铁路结下不解之缘。50余年后，怀化又迈开了走向世界的步伐。

2021年9月13日，怀化国际陆港在怀化经开区开工建设。如今，怀化国际陆港已经成为深度对接RCEP和东盟国家的战略平台。从小山村到国际化陆港城市，怀化究竟凭什么？

（怀化国际陆港俯瞰图。来源：怀化日报）

1月16日，三湘都市报记者来到了湖南省怀化市国际陆港经济开发区，一探究竟。

东盟经济贸易合作展示中心，打造东盟经贸合作示范基地

位于怀化国际陆港经济开发区的东盟经济贸易合作展示中心内，来自新加坡、越南、老挝、缅甸、柬埔寨等国家的产品琳琅满目，让人目不暇接。

东盟经济贸易合作展示中心的运营工作由湖南友粟国际贸易有限公司负责，董事长唐友如向记者介绍：“东盟经济贸易合作展示中心将成为怀化作为陆港城市发展国际贸易的聚集区、窗口区。”

（怀化国际陆港主港区内，集装箱吊运车正在作业。高煜棋 摄）

东盟经贸合作展示中心项目规划总面积约2000平方米，总投资1亿元，建设以东盟商品为主的国际贸易及东盟商品展示展销平台，打造对接东盟的进出口贸易、大宗商品交易的东盟经贸合作示范基地。计划用1—3年时间，打造东盟木薯粉、粮食、水果、橡胶等东盟资源性产品全产业链，形成原材料采购、加工、线上线下营销等全链条贸易体系，探索形成国内对东盟经贸合作的“怀化模式”。

唐友如表示，选择带领企业落地怀化的原因，离不开怀化市政府的大力扶持及怀化国际陆港带来的物流通道优势。

陆港一号，全国首个开在四线城市的仓储超市

记者来到位于怀化国际陆港经济开发区的陆港一号仓储超市，进入超市，来自东南亚、欧美、澳大利亚等10多个国家近3000种物美价廉的跨境商品摆满货架，怀化国际陆港经开区阳橙贸易有限公司陆港一号董事长莫应勋，正拿着一盆国外进口花种盆栽向周围人介绍，“这是我们超市卖得很好的一款盆栽，通过陆港直采进口，造型独特、颜色艳丽，很受欢迎。”

（东盟经济贸易合作展示中心内，各种进口食品琳琅满目。高煜棋 摄）

莫应勋向记者介绍，陆港一号自今年1月12日开始营业，开业首天达到近200万营业额。“陆港一号”依托怀化国际陆港，将国内源头优势商品带到怀化。加强跨境合作，把东南亚国家以及世界范围内高品质、高性价的商品通过国际陆港班列引入怀化，吸引众多国内外卖家在怀化建立仓储直供及分销基地。

（陆港一号仓储超市内，货架上摆满了各种进口商品。高煜棋 摄）

“我们60%的产品都是进口产品，部分产品通过国际陆港自采。以前我们会从其他口岸采购商品，时间成本和经济成本都很高，如今依靠国际陆港的优势，能节约近三分之二的成本。也是因为怀化国际陆港，我们成为全国第一家落地四线城市的仓储超市。”莫应勋说。

箱包皮具产业园，打造“国际箱包之都”

位于怀化国际陆港经济开发区的箱包皮具产业园，近期规划用地1000亩，计划投资50亿元，引进上海、广州、江西、河北、浙江等省市数十家箱包配套企业，着力打造国际箱包皮具之都。

湖南途佳箱包有限责任公司的生产车间里，工人们正在进行箱包外壳锯边。公司总经理翟国林向记者介绍，公司2023年9月底入驻怀化陆港经开区箱包皮具产业园，12月初开始投入生产，目前已经出了两批货。

“怀化陆港经开区箱包皮具产业园是全国第一个建立在地级市的箱包皮具产业园区。而我们企业选择入驻一方面是因为怀化的人口优势，另一方面是因为政府大力度的扶持，通过政策优势大大降低运输成本。”翟国林表示，途佳将从今年开始通过怀化国际陆港对东亚、东南亚等国出口产品。

怀化海关，“三个一批”助力怀品出口

第四站记者来到了怀化国际陆港主港区怀化海关。港区内，两台集装箱吊运车正在作业，印有“怀化国际陆港”几个字的大型集装箱格外醒目。

怀化海关大力服务怀化特色农食产品出口猛增，部署“运抵直装”“抵港直提”等改革举措，便利企业就近办理舱单业务，简化转关申报手续。实施对进口水果、粮食班列“附条件提离”，支持增开进口越南火龙果、老挝香蕉水果专列，持续释放优惠政策措施红利。采取“指导备案一批、免费检测一批、促进出口一批”措施，帮助企业备案果蔬基地30个，免费为出口农食产品检测样品65个，助力怀化米粉、茶叶、禽蛋等10余种农产品首次出口。

在怀化国际陆港经开区，三湘都市报记者见到了怀化跨山越水，拥抱世界的决心与信心，从山城到国际化陆港城市，怀化也将加快融入西部陆海新通道“朋友圈”，铸好这本新时代的“山海经”。

责编：苏亮

一审：高煜棋

二审：黄娟

三审：张军

来源：三湘都市报