日前，“先锋1+1”宋L试驾体验营活动在长沙捞刀河试驾基地举行。通过试乘试驾结合静态品鉴的形式，嘉宾们直观感受了宋L与多款热门竞品车型的高端配置和操控，共鉴先锋赛场的精彩瞬间。

先锋不止于颜值，更要有硬核实力来打破常规。活动现场，比亚迪王朝网湘鄂赣战区湖南大区运营经理王志成介绍，本次活动的初衷是让参与者燃擎赛道，体验先锋“黑科技”带来的驾乘体验，进而挖掘B级先锋猎装SUV的宝藏实力。

活动中，专业车手特别制定了以硬核测试为导向的试驾科目，设置了直线加速、颠簸测试、U形弯道、蛇形绕桩、8字绕桩、S弯等项目。他就宋L车型的功能及亮点，从三大明星技术、三项先锋配置和三大智能系统等多个角度切入，为嘉宾们深入解析了宋L的先锋基因，现场揭秘宋L的出众魅力。同时，现场还有媒体大咖全维度地分享了宋L所带来的驾控感受，并以专业的视角畅谈宋L的优秀实力。

作为宋家族的高端车型，宋L“入门即满配”，颜值、操控、空间、安全、智能全部拉满。猎装的车身姿态、引人注目的龙颜设计，以及令人惊叹的无框车门、智能自适应电动升降尾翼和前窄后宽混合轮胎等，都让人们印象深刻。然而，宋L的魅力不仅仅停留在表面，搭载了e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能阻尼车身控制系统，三大明星技术为宋L提供了强大的动力和稳定的操控性能，完美地将先锋设计与卓越性能相结合，真正做到了既有颜值又有实力。

百闻不如一试，动态试驾现场，宋L与竞品车燃擎对决，宋L表现突出，得益于三大明星技术加持。在直线加速科目中，宋L的起步十分稳健有力，在短时间内的速度提升十分明显，车辆推背感非常强劲，而刹车的力度和脚感也是出乎意料。在激烈驾驶下，悬架对于车身俯仰和侧倾的抑制都做得比较到位，就算是连续的重心转移，车身始终能保持较为稳健的姿态，给到驾驶员十足的信心。

试驾场地内设置了颠簸测试、U形弯道、蛇形绕桩、8字绕桩和S弯出弯等项目。在云辇-C的加持下，宋L的车身姿态控制十分出色，来自颠簸路面的振动得到了有效过滤，而过弯时车身表现出了强大的抗侧倾能力，车尾的动态跟随性极佳，后排乘客也不会感受到太大的离心力，整个行驶过程给人的感觉可以用一个字来形容——稳。

在麋鹿测试路段，宋L的表现依旧不俗。稍打方向盘，车头就会迅速做出响应，获得良好指向性和精准性。整体试驾下来，宋L的操控稳定性和驾乘舒适性均是试驾场上独一档的存在。

CTB电池车身一体化技术，让宋L车身扭转刚度达到40400 N·m/°，比肩百万级豪华SUV。智能阻尼车身控制系统云辇-C，让宋L在加速急刹、高速转弯等极限场景下依旧拥有稳定的安全表现，将舒适性和操控性进行了完美结合。再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。

与此同时，宋L的舒适驾乘空间也让试驾嘉宾倍感轻松和惬意，相比同级别车型，宋L已经展现出了非凡的优秀表现。宋L拥有宽敞的内部空间和丰富的舒适配置，如2930mm的轴距、1950mm的车宽，以及纯平地台设计的后排空间，提供了十分舒适的休息环境。配备光感天幕的车内，更显宽敞舒适，搭配通风、加热、按摩等功能的高级麂皮前排座椅，以及12扬声器HiFi级丹拿音响和智能主动式香氛系统等配置，也重塑了消费者对这一价格段车型的期望和认知。

先锋征途，自然少不了科技赋予的安全感。比亚迪作为资深的技术玩家，为宋L配置了诸多黑科技：UWB数字钥匙无感进入、FACE ID面部识别、3D全息透明影像等功能，为宋L增添了数字时代的科技魅力。最值得一提的是24个传感器加持的DiPilot智能驾驶辅助系统，它具备30多项智能驾驶辅助功能。其中，自动泊车功能无疑是新手司机的福音，它可以让狭窄车位的左右为难，拥挤小巷的上下为难一键消除，新手秒变老司机，更全维的安全助力，尽享驾驭的从容。

参与试驾的嘉宾们普遍赞誉宋L在驾驶质感、智能化配置、节能效率以及空间舒适性等方面展现出的显著优势。试驾科目设置，从“动力”、“操控”、“安全”、“舒适”和“智驾”方面，再一次印证了宋L的硬核实力，其性能表现与驾控魅力，更彰显出猎装本色。（张晓）

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来源：新湖南客户端