在东风工作26年,曾带神龙汽车走出困境,“75”后陈彬升任一汽副总经理

  极目新闻   2024-07-12 10:02:53

近日,中国第一汽车集团有限公司召开会议,宣布领导班子成员任职决定:根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知,陈彬同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。相关职务任免,按有关法律规定办理。

陈彬(资料图)

“75后”陈彬,已在东风公司工作26年

根据中国一汽官网领导成员显示,原党委常委、副总经理雷平因已超60岁而卸任。陈彬的上任,使中国一汽领导成员又保持7位,分别是:董事长、党委书记邱现东,董事、总经理、党委副书记刘亦功,董事、党委副书记王国强,党委常委、总会计师方世力,党委常委、副总经理梁贵友,党委常委、副总经理吴碧磊,党委常委、副总经理陈彬。

陈彬也是继徐平、邱现东、雷平之后第四位交流到中国一汽集团领导层面的东风干部。

2015年5月7日,东风汽车集团有限公司(简称东风公司)党委书记、董事长徐平调任中国一汽董事长、党委书记。

2017年3月,东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东升任中国一汽党委常委、副总经理;2018年5月13日,东风汽车集团股份有限公司副总裁,东风汽车有限公司执行副总裁、党委书记雷平升任中国一汽党委常委、副总经理。

与邱现东、雷平不同,陈彬是由东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司(简称神龙汽车)总经理,升任中国一汽党委常委、副总经理。

公开资料显示,陈彬出生于1976年10月,1998年本科毕业于华中理工大学机械制造专业,2013年工程硕士毕业于清华大学车辆工程专业。

1998年,陈彬进入东风公司,此后效力26年,包括11年研发、4年大制造、5年党群管理和6年企业管理之经历。

具体来看,2006年8月至2011年8月,陈彬历任东风德纳车桥有限公司产品研发中心副主任、十堰工厂厂长助理、采购部部长。2011年8月至2013年2月,任东风公司团委副书记。2013年2月至2016年6月,任东风公司团委书记。

2016年6月,陈彬调任东风股份党委书记,先后协助总经理负责人力资源、生产制造、安全、采购、品质、业务线成本及相关工作。2018年8月,他担任东风股份总经理。

2020年9月,陈彬被提拔担任东风公司总裁助理,神龙公司执行副总经理、党委书记。

临危受命,让神龙汽车走出困境、实现复兴

陈彬接管神龙公司时,可谓临危受命。

从2016年开始,神龙公司进入战略调整期,事业发展波动起伏。2016至2020年,销量持续下滑,从60.2万辆跌至5万辆。

在神龙的生死关头,陈彬带领经营团队破釜沉舟、背水一战。

陈彬上任后,神龙公司实施了一系列改革创新举措。第一件事是提振全员信心:2020年9月21日,一纸“军令状”开启奋战100天;2020年10月24日举办神龙文化节,发布“元+”计划以及“五心守护行动”,鼓舞了内外部的信心。

陈彬用40天时间,重塑经营理念和价值体系,包括:向以客户为中心转型,长期与利他主义,向死而生、艰苦奋斗、行胜于言的精神,以危机、协同、创新思维,坚持客户、问题、业绩导向,形成了支撑神龙发展的产品更中国、营销更精准、服务更信赖、运营更高效的四大支柱。

针对消费者反映的问题,神龙汽车快速调整了产品配置,解决了“顶配之下皆丐版”的问题,提升了产品的性价比和满意度。比如,凡尔赛C5X、408X、新408等车型在市场上获得良好的反响,成为神龙汽车的销量增长点。

在一系列改革措施推动下,神龙销量触底反弹。自2020年10月起,连续24个月正增长,2021年销量提升至10.05万辆,是上一年的两倍。2022年销量继续提升至12.7万辆,同比增长30%。

2024年1至6月,神龙汽车国内终端零售销量跑赢大势,海外出口同比增长32%,战略转型正在扎实稳步推进。

责编:刘宇慧

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来源:极目新闻

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