黄荣 湖南日报·新湖南客户端 2024-07-15 20:53:54
编者按:为切实做好“法治为民办实事”工作,积极发挥湖南省法律援助中心上海工作站作用,更好为在沪及华东地区湘籍企业和湘籍人士提供志愿法律服务,特开设“律师在你身边”专栏。
欢迎来稿,敬请关注。联系人:黄荣律师。联系电话:15317308681(微信同),邮箱:67492401@qq.com
【基本案情】
2024年7月7日,“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉市汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口与行人相撞的事件引发了广泛关注。7 月 8 日,百度相关负责人对此次事故进行了回应,表示车辆在绿灯亮起启动时与一名闯红灯的行人发生了轻微接触,并第一时间配合警方进行了处置,同时陪同受伤行人前往医院进行检查。目前,该事故已经处理完毕,行人正在医院进一步观察和休息。
百度官方回应的信息显示,本次交通事故很可能是由于行人违反交通规则(如闯红灯)导致的。若事故因行人过错导致,则行人需承担事故全部或主要责任。但根据《道路交通安全法》第七十六条规定,机动车一方即使无过错,也需承担不超过百分之十的赔偿责任。若本次事故造成行人人身或财产损失的,则无人驾驶出租车的所有人或管理人很可能仍需承担相应赔偿责任。
虽然萝卜快跑在事故后回应称事故仅为“轻微接触”,且未造成明显外伤,但此类事故仍然引起了老百姓对无人驾驶技术安全性的关注和忧虑。老百姓担心,如果智能车驾系统出现故障或无法准确判断路况,可能会导致更为严重的交通事故。
“萝卜快跑”无人驾驶汽车作为一种除网约车之外的新兴的出行方式,确实给老百姓带来了便利和实惠,但同时也伴随着未知的风险和挑战。在无人驾驶汽车发生交通事故时,如何界定责任主体成为一个棘手问题。目前,我国尚未出台(未生效施行)专门针对无人驾驶车辆的法律法规,这导致在事故责任认定上存在诸多争议和不确定性。
【法理分析及依据】
一、当前规范调整无人驾驶汽车交通事故的法律有哪些
1.《道路交通安全法》
《道路交通安全法》是处理道路交通事故的基础性法律,对于无人驾驶汽车而言,该法同样适用。它规定了车辆在道路上行驶的基本原则、交通信号的使用、行车速度、车辆安全设施等方面的要求。当无人驾驶汽车发生交通事故时,该法将作为判断事故责任、处理事故后果的主要和最基础的法律依据之一。
2.《道路交通事故处理程序规定》
《道路交通事故处理程序规定》详细规定了交通事故发生后的处理程序,包括但不限于报警、现场勘查、证据收集、责任认定、调解和诉讼等环节。对于无人驾驶汽车而言,当发生交通事故后,应按照该程序的规定及时报警、保护现场、配合调查,确保交通事故能够得到妥善处理。
3.地方性自动驾驶汽车条例
《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(2024年06月30日)第二十八条规定:自动驾驶汽车在道路上发生故障或者发生交通事故,车内有驾驶人的,驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报警。车内无驾驶人的,(远程)安全员应当立即报警,车辆所有人、管理人应当保护现场、抢救受伤人员。对于仅造成轻微财产损失的事故,当事人对事实及成因无争议的,可以自行协商处理。
第二十九条规定:车辆在自动驾驶系统功能未激活状态下发生道路交通事故的,按照现行规定承担责任。车辆在自动驾驶系统功能激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,属于自动驾驶汽车一方责任的,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。车辆所有人、管理人依照前款规定向受害者进行赔偿后,可以依法向负有责任的生产者、销售者等进行追偿。构成犯罪的,依法追究相关责任人的刑事责任。
二、无人驾驶汽车发生交通事故的责任由谁承担
1. 由车辆的管理和所有人承担
当无人驾驶汽车发生交通事故,若责任在车辆本身(如操作系统和软件问题故障等),则由车辆的所有人、管理人承担责任。这是因为无人驾驶汽车不存在传统意义上的“使用人”(司机),因此该责任自然转移到了车辆的管理和所有人身上。
2.由负有责任的无人驾驶汽车生产者、销售者承担
车辆所有人、管理人依照前款规定向受害者进行赔偿后,可以依法向负有责任的无人驾驶汽车生产者、销售者等进行追偿。
3.由行人或其他车辆管理和所有人承担
如果交通事故是由行人或其他车辆的过错导致,那么行人或其他车辆管理和所有人将对事故承担相应责任。
4.由乘客承担
一般情况下,乘客无需对无人驾驶汽车发生交通事故承担责任。因为乘客并非车辆的管理人或所有人,也没有直接控制车辆的行驶。但如果乘客存在故意或过失行为导致事故发生,比如,乘客在车内做出不当行为,如饮食、吸烟等,可能会对车辆的安全运行造成影响。乘客违反自动驾驶安全规定,如禁止触摸方向盘、油门等,可能需要承担相应的责任。
上述主体的行为构成犯罪的,依法追究相关责任人的刑事责任。
【律师提示】
“萝卜快跑”等无人驾驶汽车作为一种新兴的出行方式,既带来了方便和实惠,也伴随着诸多安全风险和法律风险。为了促进其健康发展,我们需要不断完善优化相关法律法规和建立健全相关技术标准,提高老百姓的安全意识,同时加强技术升级迭代和安全测试验证工作,在确保无人驾驶汽车的安全性和可靠性的同时,逐步解决交通拥堵,提高老百姓出行的效率。
作者:黄荣,湖南浏阳人,上海资深合伙人律师,经济法学硕士,拥有经济法学大学教师、三级律师、高级企业合规师和证券从业资格等证书,担任多家公司常年法律顾问。
责编:宁静
一审:宁静
二审:詹娉俏
三审:张德会
来源:湖南日报·新湖南客户端
版权作品,未经授权严禁转载。湖湘情怀,党媒立场,登录华声在线官网www.voc.com.cn或“新湖南”客户端,领先一步获取权威资讯。转载须注明来源、原标题、著作者名,不得变更核心内容。
我要问