南方网 2024-07-18 10:11:36
7月15日,余承东在董宇辉直播间透露,华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌命名为“尊界”,而不是此前被广泛流传的“傲界”。余承东还表示,考虑到国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,目前华为智选车四个“界”——问界、智界、享界、尊界品牌全都已经转让给了制造商。
按照之前余承东对外所说的,“华为目前只合作4个智选车品牌”,那这“四界”应该就是目前华为鸿蒙智行的全部布局。近段时间,享界S9已经在全网火爆预热中,智界R7现身工信部新车目录,问界M8的样车谍照流出,这些迹象都表明,鸿蒙智行联盟在下半年将迎来大幅扩容。
只赋能不造车
对于华为“问界”等商标转让的原因,余承东在直播间表示:“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯,因为国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,这个品牌必须由生产厂商拥有,所以我们把四个‘界’都转给了车厂。但是问界我们投入很大,其实这个品牌至少值上百亿(元)。”
余承东说:“连AITO这个(名字)都转给了赛力斯,以AI开头的4个字母注册的品牌在全球注册是很难的,是个非常好的名字。”
7月3日晚间,赛力斯发布关于购买资产的补充公告称,控股子公司赛力斯汽车拟以25亿元从华为收购问界商标等标的资产。经评估,标的资产市场价值为102.33亿元。
华为将问界等系列商标转让给赛力斯,可以说进一步将华为品牌与汽车商标分割开来。商标转让后,华为鸿蒙智行(智选模式)的边界也更加清晰,进一步表明了华为“不造车”的立场。
鸿蒙智行均 价超43万
据鸿蒙智行官方披露,其豪华科技旗舰SUV问界M9在上市仅6个月内累计订单突破10万台。鸿蒙智行称,这一数字不仅刷新了中国市场豪华品牌车型销量纪录,还在50万元以上的豪华车市场中稳居销量第一。得益于M9的强势表现,鸿蒙智行5月份的成交均价达43万元,仅次于奔驰的44万元。
接下来,享界S9将在8月中旬上市,该车瞄准BBA的A8/7系/S级,售价预计跟M9看齐;问界M8的谍照已经曝光,它会比问界M7更大但小于问界M9,车长大概5.1米,轴距3米左右;智界R7则是鸿蒙智行旗下的首款轿跑SUV,主打跨界、运动风格,其车尾有一道优雅舒畅的大溜背,预计售价区间在30-40万元,新车将继续配备华为电机系统,并提供单电机版本和双电机版本。
至于最后一“界”,在2024中国汽车论坛上,江汽集团董事长项兴初透露,与华为的合作项目将打造中国品牌百万级的高端豪华智能电动车,“首款产品现已进入整车试验验证阶段,计划今年底下线、明年上半年上市。”
在业内看来,国内高端乘用车市场正呈现快速扩容态势,同时中国品牌在这一领域渗透率较低。当前,同属华为赋能的鸿蒙智行问界M9已登顶50万元以上车型销量第一,在市场看来,江淮有望借助华为赋能打破百万豪车被外资垄断的格局。
南方网、粤学习记者 许方华
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来源:南方网
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