读城丨第二层沥青摊铺完成！杨梅洲大桥9月底通车

三湘都市报 2024-07-23 21:52:53

三湘都市报·新湖南客户端7月23日讯（全媒体见习记者王翊玮）热浪滚滚，在湘潭杨梅洲上，杨梅洲大桥原来钢箱梁的灰色已披上了一层“沥青黑”。7月23日，记者从中交三航局了解到，杨梅洲大桥桥面双幅钢箱梁桥面已完成第二层沥青摊铺。“预计9月底具备通车条件。”该项目总工刘小港说。

7月底主体结构全部完成

杨梅洲大桥连接湘潭市内雨湖区和岳塘区，西起西二环，东至建设路，与河东大道相接，是跨越湘江的重要过江桥梁。项目分基础结构、主体结构、附属结构三个施工阶段，目前基础结构已经完工。

“目前正在进行主桥ERS沥青铺装、防撞护栏、人行护栏等附属施工、引桥第四联现浇箱梁钢筋绑扎。计划本月底第四联箱梁浇筑，主体结构全部完成，8月下旬完成沥青摊铺。”刘小港说。

“杨梅洲大桥主桥钢箱梁铺装层采用ERS树脂沥青体系，结合桥位所在区域高温和重载交通的特点，它可以较好地解决钢桥面铺装中界面和温度等核心问题。”现场作业人员向记者介绍，“该种铺装体系中防水粘结层与钢板具有高强粘结性和较好地追随钢板变形的特性”。

“湘江第一跨”预计9月底具备通车条件

杨梅洲大桥项目主要由主桥、东引桥、西引桥、互通匝道桥组成，以桥梁形式跨越湘江。桥梁全长2123米。主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，两座索塔分别高181米、181.68米，相当于64层楼高，是目前湘潭最高的建筑高度。主桥全长1108米，斜拉主跨658米，横跨湘江干道，是湘江上单跨最大的桥梁，江中无桥墩，实现“一跨过江”，被誉为“湘江第一跨”。

记者了解到，桥梁两岸设置两座半苜蓿叶形互通立交分别连接沿江南路和滨江中路，并在河西侧设置两座上下杨梅洲岛的平行匝道。大桥采用城市Ⅰ级主干道标准，设计速度 60公里每小时，采用双向六车道设计，并设置非机动车道及人行道。

湘潭菊花塘市民谢爹爹告诉记者，“现在一桥飞架东西，大不一样了，两岸通行更方便，我们看在眼里喜在心里，等这个桥建成了，我们也可以从河西，步行走桥上去杨梅洲了。”

“到了周末、节假日的时候，我带着家人经常去窑湾老街去玩，要往北边绕到湘潭一桥去，等到杨梅洲大桥开通，出行更方便了！”家住河西的市民赵先生表示。

据悉，杨梅洲大桥建成后，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，大大方便湘潭市民北上长沙、益阳、常德，同时也缩短了南下衡阳、西进娄底的交通距离。

责编：苏亮

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来源：三湘都市报

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