北京日报 2024-08-07 07:43:43
前不久,电视剧《玫瑰的故事》火了,主角玫瑰开飞机飒出了圈。取景地正是位于延庆区的八达岭机场。今年上半年,八达岭机场接待游客5782人次,比去年全年增长30%,创下近五年接待量新高。
螺旋转动,马达轰鸣,玫瑰同款的阿若拉SA60L一开动,就成了停机坪上的焦点。机身红白相间、翼展细长、玻璃座舱……乘风半空,俨然一只轻盈漂亮的飞鸟。“这是首款国产轻型运动飞机,也是我们的主力机型。”白衬衣、黑领带、蛤蟆镜,八达岭机场的华远航校校长马林忠颇有机长的气派。高温酷暑每天带飞,他的皮肤晒得黝黑,眼里透着自豪,“今年上半年,来八达岭机场学考飞行执照的达200多人次,比去年同期增加了70%,创下历史新高。”
八达岭机场建于2003年,是A1类通用机场,起初供通航公司做飞行训练。2018年起,延庆区开始布局低空经济。2020年10月,入选全国首批“民用无人驾驶航空试验区”,成为北京唯一入选地区。拥有374平方公里空域的八达岭机场,成了延庆低空经济的大本营,不仅可供各类大小型飞机起降,也支持有人机、无人机的各类低空飞行活动。
作为文旅大区,延庆抢滩低空旅游。去年起,八达岭机场玩出了新花样:除了玫瑰同款的飞行体验、驾照培训,还有空中游览、高空跳伞、动力伞飞行、低空研学、无人机飞手培训等。登上直升机,游客们化身“空中旅人”,雄伟的八达岭长城铺展在脚下,野鸭湖、官厅水库湛蓝如海,康西草原一碧万顷……游客们惊喜地尖叫,连连拍照,“空中游览京郊风光,这种体验太特别了!”
不仅游客喜欢,剧组也成了“自来水”。去年9月,在多方考察后,《玫瑰的故事》剧组将拍摄地选在了八达岭机场,“一是机型、场地、机队资质符合拍摄需求;二是我们之前有过拍网剧的经验。”剧组邀请马林忠担任飞行编剧和技术导演,他主打一个字:真。“剧情不无中生有,而是真实场景呈现学飞机的日常:放单飞突破自我,遇阵雨到机库躲雨,成功单飞后举行泼水仪式。”最终,玫瑰学会了驾驶飞机,不仅掌握了一项新技能,更推动她的思想迈入了更开阔自由的新阶段。
低空旅游和电视剧带来热度,今年夏天来八达岭机场的游客、学员一拨接一拨。有年轻的大学生,也有花甲老人。前不久,常住新加坡、63岁的华裔工程师王进打“飞的”回国,仅用18天就拿下了飞行执照,“挑战了自我,圆了年轻时的飞行梦,我很有成就感。”今年7月,综艺节目《全力以赴的行动派第三季》也来此拍摄取景。
目前,八达岭机场共吸引了5家企业入驻。“我们低空飞行的应用场景还在扩展,比如无人机药品和食品配送、集群表演、巡检搜救等。”八达岭机场管理有限公司总裁张锡鹏说。本报记者 潘之望摄
记者手记
让低空经济点亮更多消费场景
低空经济“腾空而起”,打开了一个新赛道。放眼全国,近年来,多地陆续出台政策、完善产业链,蓄势竞逐“低空经济第一城”。
率先“飞”到消费者身边的低空旅游,带来了新鲜刺激的体验。但低空经济的应用场景不止于此,还有更多新消费场景等待点亮。一些城市中,已经出现了空中咖啡闪送、药品果蔬“从天降”,或许几年后,打“飞的”通勤将不鲜见。
这也给布局低空经济的延庆以启示,要在研发攻关、供应链、生态圈等环节不断发力,牵引、带动产业发展,实现更多场景与产品的双向奔赴。
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来源:北京日报
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