高峰:极端环境公路上永攀“高峰”|画像·创新组

  新湖南客户端   2024-09-16 23:58:04

【关键词】 冻土公路工程 耐久性路基 绿色建养

【创新项目】 极端环境高速公路基础设施安全耐久与绿色建养技术研发应用

【创业者速写】 高峰,长沙理工大学教授,国家博新计划人才获得者,师从中国工程院院士郑健龙教授、国家杰青张军辉教授。现任青海省交通控股集团科技信息部副部长(援青)、青海省交通基础设施灾害防治工程技术中心副主任、兼任《公路与汽运》《长沙理工大学学报》等期刊青年编委。

【创业金句】 博学,力行,守正,拓新。


有一首歌曾唱:“那是一条神奇的天路”,说的是一代代中国人在青藏高原上修建的铁路。随着交通的日渐发展,纵横的公路也在中国辽阔的版图上铺开,而青藏高原这种极端环境的公路建设又一次成为难题。

师从中国工程院院士郑健龙、国家杰青张军辉的高峰,多年来潜心研究极端环境高速公路的基建与建养技术,不仅在理论上取得突破,还屡次上高原,实地考察冻土环境,与团队合力研发了基于“地基增强—路基控温—综合排水”的道路病害协同防控技术,构建了多年冻土区公路路基路面长期性能监测体系。

这一项目应用在青藏高原的多年冻土区道路,有力保障了道路结构防灾及运营安全,优化了设计效率,大幅减少运营期病害检测维修频次,使路基沉陷防治效率提高90%以上,让高原公路上的车辆得以在高山冰原中顺畅驰骋,四时无忧。

项目成果不仅在高原生根发芽,也走出了高山之外,为青海省共玉高速公路、巴基斯坦瓜达尔新国际机场、尼泊尔佛祖国际机场等国家或地区的工程建设,提供了重要理论支撑。

未来,高峰将继续加强青海省交通控股集团有限公司与郑健龙院士团队在青藏高原道路工程建设养护领域的合作,实现项目建设和人才培养“双赢”。针对青藏高原公路工程建设、养护中存在的技术难点,通过联合开展立项研究与科技攻关,攻克制约青藏高原公路建养可持续发展的瓶颈和难题。

责编:曹婕妤

一审:潘文秀

二审:詹娉俏

三审:熊佳斌

来源:新湖南客户端

版权作品,未经授权严禁转载。湖湘情怀,党媒立场,登录华声在线官网www.voc.com.cn或“新湖南”客户端,领先一步获取权威资讯。转载须注明来源、原标题、著作者名,不得变更核心内容。

我要问