长沙货车司机加入工会热情高涨—— 以往工会上门邀，如今主动入工会

彭雅惠湖南日报·新湖南客户端 2024-10-29 22:13:58

湖南日报全媒体记者彭雅惠通讯员盛琦

“以前工会上门找我们，现在，我们上门找工会。”10月28日，长沙货车司机杨斌和他的40多名工友办完手续正式加入工会组织。

杨斌已经当了8年货车司机，之前从未想过要加入工会组织。转变发生在今年8月份。

8月初，湖南工会组织全省铺开货车司机集中入会行动，持续推动货车司机“入会+服务”落实落地。位于长沙芙蓉区马王堆街道的物流门店繁多，是快递员、货车司机等新就业形态劳动者的“聚集地”，长沙各级工会以此为重点，“上门”摸底企业和货车司机需求。

（8月，长沙工会组织在马王堆街道所在的芙蓉区举行货车司机集中加工工会活动。通讯员摄）

有40条省内物流线路的旭湘物流公司是马王堆街道重点企业。“司机每月工资7000至8000元，最大的担心是自身安全难以保障。”芙蓉区总工会“上门”旭湘物流公司摸底的工会干部在笔记本上着重圈出。

针对货车司机们的担忧，高温时节，工会及时将降温防暑物资，送到了货车司机身边；秋季开学前，工会的助学资金优先考虑提供给货车司机等新就业形态劳动者的孩子……长沙多级工会将实实在在、看得见的工会服务送给货车司机们，让杨斌和工友们有点儿动心了。

11月，芙蓉区总工会将开展“工会移动体检”活动，计划在火星工会驿站设体检点，免费为新就业形态劳动者提供体检。

“街道管辖区域共有60多家物流企业、300多名货车司机。”马王堆街道工会专干周维为了让辖区内货车司机“应检尽检”，连续多日逐家企业、逐个司机走访游说，杨斌和他的工友们热情地加入其中。

通过有的放矢提供有效服务，长沙工会组织将货车司机们“要我入会”变为了“我要入会”。据统计，10月中下旬以来，长沙已有400多名货车司机加入工会。

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