湖南日报·新湖南客户端 2024-11-11 09:49:31
湖南日报·新湖南客户端11月11日讯(记者 黄婷婷 范远志)“开工!”11日上午,备受瞩目的长沙至浏阳磁浮快线(简称“长浏快线”),在浏阳经开区举行开工仪式。
长浏快线是继长沙磁浮快线、凤凰磁浮观光快线之后的湖南省第三条磁浮线路,是打通长沙市区、金阳新区和浏阳城区之间的交通要道,采用磁悬浮制式,最高设计时速为160公里,预计2029年建成通车。
线路全长48.73公里,采用一次性规划、分段实施,总投资约182.75亿元。项目分两期建设,首期建设黄花机场至浏阳集里段。
长浏快线将采用“站站停+大站停”公交化灵活运营模式,实现重要站点间快速通达和沿线站点通勤覆盖,其中大站快车模式下,浏阳城区至浏阳经开区11分钟,至黄花机场25分钟,至长沙高铁南站43分钟。
长浏快线项目是长株潭都市圈市域(郊)铁路网中的骨架线,也是打造快速磁浮交通的建设示范线。
建成后,可实现浏阳与机场枢纽30分钟可达,与长沙主城区1小时可达,极大缩短长沙市区与浏阳之间的通行时间,进一步推动长株潭都市圈与湘赣边区域协调发展。届时,浏阳市民可在黄花机场和长沙南站换乘地铁6号线、4号线、2号线等,直达长沙市中心。
责编:林洁
一审:林洁
二审:郑旋
三审:李伟锋
来源:湖南日报·新湖南客户端
我要问