贺思帜 白师红 李巧乐 新湖南客户端 2024-11-15 20:25:30
新湖南客户端11月15日讯(全媒体记者 贺思帜 通讯员 白师红 李巧乐)11月14日,茶常高速公路上跨京广铁路桥成功完成转体施工,为茶常高速全线贯通奠定坚实基础。
(茶常高速公路上跨京广铁路桥转体前。)
据悉,这是湖南省高速公路涉铁工程首次采用转体工艺施工,在转体过程中,项目团队采用全方位监控量测,实时监控转体施工运行状态,紧盯张拉仪器精度控制、传感位移监测、全站仪测量等关键指标,历时90分钟,最终顺利实现转体桥精准就位,转体就位后,浇筑主墩承台后浇段混凝土,使承台部位形成整体固结体系。
(茶常高速公路上跨京广铁路桥转体中。)
该工程是茶常高速公路跨越京广铁路的节点控制性工程,位于湖南省耒阳市哲桥镇,桥梁全长130m,桥宽26.5m,新建转体T型刚构预制在京广铁路上行线侧,重1.8万吨,外缘与铁路中心线距离18.65m,转体后构造物梁底与铁路轨顶距离21.3m,主跨与既有京广铁路线路交叉,施工难度大且安全风险高,茶常高速跨京广铁路桥选择采取转体合龙的形式,能够最大限度减少对铁路运行的影响,同时还能有力保证施工的安全和精度。
(茶常高速公路上跨京广铁路桥转体完成。以上图片均由茶常高速公路项目供图)
茶常高速公路项目相关负责人表示,将以此次跨铁桥成功转体为契机,倒排工期,高标准、高效率地完成剩余工程任务,确保茶常高速年底建成通车。
项目基本情况
茶常高速公路(含安仁支线)主线起于茶陵县孟塘,与武深和泉南高速公路相接,止于常宁市蓬塘,接许广和常祁高速公路,主线全长约113.432公里;安仁支线起于茶陵县平水,与武深和泉南高速公路相接,经安仁县城东,止于安仁县华王乡,与主线相接,全长约40.223公里。
项目建成通车后,将进一步完善长株潭外围5市的环形交通,加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈,改善沿线的交通出行,对促进区域自然、旅游资源开发,加快承接产业转移、推进新型工业化进程具有重要意义。
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来源:新湖南客户端
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