湖南日报·新湖南客户端 2024-11-25 17:06:45
湖南日报·新湖南客户端11月25日讯(记者 张其铉 通讯员 李辉 冉云方 雷明雄)11月24日,随着19012次班列驶离铁路怀化西编组站,怀化国际陆港东盟班列发运完成900列,接近上年总量455列的2倍。其中,完成中老班列 296列,开行数量继续领跑中部地区。
11月18日,怀化国际陆港海关监管区,堆成排的中老班列货物集装箱。雷明雄 摄
今年,怀化国际陆港班列发运模式有了新突破。中老图定班列由每周一列增加到每周三列,并通过“湘滇——澜湄线”接续班列扩大运量,中老铁路国际货运黄金大通道作用日益突出。
从老挝、泰国进口的木薯淀粉、矿石等货物进口量持续稳步增长。今年以来,进口木薯淀粉3734标箱,同比增长356%,货值约1.5亿元,货重近5万吨,怀化木薯淀粉集散中心初具规模。今年1月起,靖州辰铭竹木以每月10余标箱的出口新增量,通过铁海联运将竹制品发往日本、韩国以及东盟国家, 实现怀化本土竹木资源就地转化,已累计发运134标箱。
同时,湘鄂赣三省协作更密切,利用优势货物聚集效应,湖北化工品成为中老铁路国际货运的“重头货”。其中,湖北鄂州生产的硫酸铵、碳酸氢铵经怀化国际陆港发运,可节约运输成本近50%,时效提升20%。截至11月24日,湘鄂赣三省协作机制下发运的化工品达3.3万吨,较去年同比增长146%。
另外,怀化国际陆港发展有限公司控股子公司、怡亚通供应链有限公司自营进口的5000吨南非优质铬铁矿已于11月抵达钦州港卸船,不日将经铁路运抵怀化、贵州各冶炼企业,成为公司班列发运的自有新增量,推动“买全球卖怀化”的综合外贸格局初步实现。
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