王茜 湖南日报·新湖南客户端 2024-12-09 06:38:47
编者按: 长沙自贸临空区的迅猛发展,是广大园区干部接续奋斗的结果,也凝聚着一家家企业扎根成长的力量。营商环境是“软实力”,近年来,园区不断做优服务,用心做优营商环境,企业是受益者,更是见证者。长沙自贸临空区推出《我在临空挺好的》系列,走访园区企业,听高质量发展的临空故事。
湖南日报·新湖南客户端记者 王茜
“蔚蓝的深海,这是一个许多人从未触达的世界,它蕴藏无限奥秘,也孕育出最优质的蛋白质来源。海味的鲜甜,从无边无际,到方寸之间,这距离远远不止八百里,又或许,只需八百里……”近日,在湖南八百里控股集团股份有限公司(以下简称“八百里”),看完公司的宣传视频,公司总经理孙雨林跟记者讲述了公司的发展故事。
八百里始创于2006年,是一家专业从事海鲜供应链管理的企业。“子公司湖南环海渔业贸易有限公司是首批入驻黄花综保区的企业,2017年,我们开通了湖南省第一家国际全货运包机,首创了‘通道+产业’商业模式,目前我们的总货量占黄花机场总货运吞吐量的20%。”孙雨林告诉记者,得益于园区的良好营商环境和优惠政策支持,公司获得快速发展,今年生鲜业务销售额将达11亿元。
孙雨林回忆,区位优势和政策的吸引力促使2022年整个集团都迁入了长沙自贸临空区。在这里最大的感受就是企业的事情就是园区的事情,管委会总不遗余力地做好服务。八百里是外贸驱动型企业,园区不但提供各项优惠政策,还为企业量身定制了金融工具以解决企业资金问题。2019年,园区通过供应链金融服务,一次性授信八百里2000万元用于业务拓展。“这笔资金缓解了我们的压力,也促使我们从小生意做成大生意。”孙雨林说。
作为全国活鲜进口商之一,八百里目前运营着1条国际货运包机及40余条客机腹舱航线,主要从事海鲜供应链管理和航空货运业务。近年来,八百里与各类海鲜经销商、商超达成了稳定的合作关系,世界各地的鲜活海鲜如澳大利亚的澳虾、俄罗斯的帝王蟹、加拿大的龙虾、英国的珍宝蟹等等,源源不断地出现在国内的生鲜超市,极大地丰富了人民的餐桌。
“我们赶上了对外贸易发展的东风。”为了满足航空货运和生鲜供应链的快速发展,八百里在长沙自贸临空区摘得88亩物流用地,用于建设八百里物流产业园,项目建成投产后,将带动上下游产业集聚,提供就业岗位超5000个。
对于企业而言,早开工、早投产,便能早收益。孙雨林介绍,从报批、调规到跑窗口,无论是多复杂的事,都有园区项目管家在跟进,也正是在他们的帮助下,八百里物流产业园项目建设周期大大缩减,项目从开工到投运仅仅用了一年时间。“从租赁2000平方米的仓房到自建6.3万平方米的产业园,我们仅仅用了几年时间就完成了'鸟枪换炮'的大升级”,孙雨林笑着说。
八百里物流产业园项目位于长沙自贸临空区合心路以南、盛祥路以西、龙峰大道以东、岐山路以北,主要包括八百里总部基地、鲜活暂养分拣区、智慧型生鲜冷链仓储物流配送中心等。记者在现场看到,产业园里不时有车辆进进出出,孙雨林指着地下一处场地告诉记者,这里是我们的鲜活暂养分拣区,预计明年6月正式投用。
谈到未来的发展,孙雨林表示,接下来,以八百里物流产业园为基点,公司将充分利用园区的航空货运及政策优势,将生鲜和航空货运产业更好地融合,力争将公司打造成国内一流海鲜供应链企业,为湖南的经济发展作出更大贡献。
责编:封豪
一审:封豪
二审:黄婷婷
三审:周韬
来源:湖南日报·新湖南客户端
版权作品,未经授权严禁转载。湖湘情怀,党媒立场,登录华声在线官网www.voc.com.cn或“新湖南”客户端,领先一步获取权威资讯。转载须注明来源、原标题、著作者名,不得变更核心内容。
我要问