文丨谭涛 蒋赛

从湘潭县石鼓镇铜梁村的昌山出发，往娄底方向徒步，有一条错落有致的石板山路，这就是湘军古道。在100多年前，曾国藩曾踩着这条山路，带领湘军回到家乡。

站在昌山山顶眺望，则有着另外一番景象：硬化的盘山公路犹如一条巨龙，将山顶和山脚连接起来，“遗世独立”铜梁村一下子有了现代气息，车辆在公路上缓缓前进。

昌山上的两条路，一条连接历史，一条通向现实，但是有条看不见的纽带将它们紧紧联系在一起，那就是湘潭人逢山开路、遇水架桥的“霸蛮精神”。

湘军古道石板路。 （罗韬 摄）

湘中地区保存最完整的古道

湘军古道位于湘潭县、湘乡市和双峰县的交界处，又名铜梁古道。

铜梁古道全长约15公里，元末明初就存在了。古道上大大小小墨青色石块，横斜相倚，长短镶嵌，毫无规则铺满路面。时而拔地而起，与山峦巨石交合为一，时而跌落低谷隐没在密林之中，穿湘潭第一高峰昌山锦鳌峰而过。在山顶，可以遥望到曾国藩的故乡。

当年，曾国藩从这里走过，或求学，或上任，或出行。为方便部队出走荷叶大盆地，曾国藩从双峰井字镇铜梁起越昌山顶至湘潭石鼓，在原古道基础上精修一青石板路。他在这条路上带领湘军出征，也在这条路上带兵返乡，湘军古道之名由此而来。时光荏苒，岁月如歌，该古道蜿蜒曲折，延续至今，山路犹如一条被人遗忘的墨青腰带，坐落在历史丛林深处，成了湘中地区保存最完整、最长、最为秀丽的古道。

现在，湘军古道成了许多徒步爱好者的登山线路，他们通过重温古道征程，观山川秀丽，忆前贤风采。古道从悬崖和高山中穿过，走在石阶上，历史的沧桑感扑面而来，耳边似乎响起军队的号角和战马的蹄声。当年，曾国藩兄弟率领湘军将领走湘军古道出两湘亭，湘军从此名扬天下。

湘军之所以多次以少胜多取得成功，在于“结硬寨，打呆仗”的独特战术和坚韧的战斗精神，如今这种吃苦耐劳的韧劲已经成为湖南人民宝贵的思想财富，成为湖湘文化的重要内核。

徒步爱好者重走湘军古道。 （罗韬 摄）

霸得蛮耐得烦的“公路人”

世事变迁，如今昌山中修好了水泥路，湘军古道成了交通文物。变的是交通环境，不变的是那精神文化。湖湘文化影响一大批湖南人，“甘为路石，敢承大重”的公路精神便是这种精神的最好体现。

27年前，庞运良刚参加工作，成了金石工班的一名养路工。他清楚地记得，刚到单位时自己穿了一件短袖花衬衫在路上养护作业。但是几天后，他就开始全副武装，不敢把大面积的皮肤裸露在外。因为整天都在太阳底下晒，时间久了就晒得生疼。

3个月的洗礼，庞运良手上的细肉变成硬茧，皮肤也晒得黝黑，回家的时候连朋友都认不出了，大家都笑话他去了非洲。

庞运良告诉我们，与如今社会化养护不同，以前道路养护工作主要是公路部门的职工承担，干线公路和重要县道沿线设有养路工班，主要职责是养护公路，日常养护以路面为重点，同时还有加固路基、清理边沟等工作，养路工人的工作、生活几乎都守在工班上。

那时的公路都是砂石路面，技术等级低，养护工作环境非常艰苦，而且养护作业重复性强，工作量大。砂土路容易被冲刷，因此，雨季是养护作业最忙的季节，冲了垫，垫了又冲，本来完好的公路，一场大雨过后，面目全非，这就需要养路工人用大量的劳动去整修。晴天时，车辆经过，尘土飞扬好似沙尘暴，一天下来，养路工人一个个就像“泥猴子”。

以前坊间还流传这样一句话形容养路工人：远看像要饭的，近看像逃难的，走近一看是公路段的。可想而知，过去养路工人多么辛苦。然而，就是在这样艰苦的工作环境下，一代又一代的公路人甘做“铺路石”，以公路为家、以砂石为伴，在三湘大地上默默地书写着自己的奉献和担当。

湘潭农村公路现状。 （谭涛 摄）

“四好农村路”串起新希望

一代人有一代人的故事，一代人有一代人的担当。近年来，湘潭市公路管理与养护体制在不断探索中向前发展，全面向社会化、专业化、机械化发展，不断推进公路养护科学决策体系建设，但“甘为路石、敢承大重”的湘路精神始终在传承与发展。

2020年，唐超凡来到市公路养护中心，成了新的“公路人”，负责农村公路建设养护管理工作。

今年年初冰雪来临时，唐超凡当仁不让，主动组织全市农村公路管养部门启动应急预案，第一时间安排部署补充融雪剂、编织袋等应急物资，在大型除雪机械短缺的情况下，积极协调国家储备（娄底）中心借调大型除雪车，为应对三轮雨雪冰冻天气提供坚实的物资、设备保障。

今年8月初，受洪水影响，湘潭市206条农村公路受损，唐超凡不舍昼夜冲锋在前，共组织投入抢险人员465人次，机械设备200余台，清理路基、路面塌方和树木倒伏107处。同时，他靠前摸排损失，对灾毁现场实地踏勘，因地制宜制定处置修复方案，灾毁修复工作推进有力，帮助受灾群众迅速恢复正常生产生活。

拼搏积蓄力量，奋斗铸就伟业，许许多多个“唐超凡”成就了新时代农村公路建设的新华章。

近三年，湘潭农村公路工作均率先实现省重点民生实事“时间过半、进度过半”进度目标。2024年上半年，农村公路安防项目和农村公路提质改造项目实施进度在全省市州排名分别为第一名和第二名。在2024年省民生可感行动之农村公路安全生命防护工程“攻坚消薄”行动进度排名中，湘潭市位列全省第一，“三路”建设进度排名全省第二。

农村公路建设涌现一大批典范。韶山市、湘乡市先后获评“全国四好农村路示范县”；雨湖区、岳塘区先后获评“湖南省四好农村路示范县”；韶山市故园路获评“2022年湖南省十大最美农村路”称号；湘乡市天门山旅游公路获评“交通运输部月度主题路”称号；韶山市成功入选交通运输部全国“四好农村路”高质量发展典型案例；岳塘区新屏线入选“2024年全国四好农村路助力乡村振兴典型案例”。

湘潭市公路养护中心相关负责人说，无论是逢山开路、遇水架桥的老前辈们，还是中流砥柱、勇于担当的父辈公路人，又或者是进入公路行业时间不久的“新手”们，始终不忘初心、牢记使命，赓续公路精神，扛起养护责任，在时代发展中锤炼初心“底色”和浓厚的使命“本色”。

责编：蒋睿

一审：彭婷

二审：颜石敦

三审：白培生

来源：新湘潭客户端