长株潭一体化阔步行① | 虞公港：湖南“通江达海”新门户长株潭“飞地港口”呼之欲出

星辰在线 2024-12-17 14:36:54

　星辰在线12月16日讯(星辰全媒体记者田也) 在湖南省岳阳市湘阴县三塘镇境内、湘江资江汇入洞庭湖的咽喉处，一座承载着湖南开放崛起的梦想港口——虞公港，正在加速崛起。12月13日，记者走进虞公港项目建设现场，各种施工车辆穿梭其中，工人们埋头作业，项目建设有序推进。

　　港口兴则经济旺，港口是城市对外开放的重要窗口。虞公港拥有得天独厚的地理位置，上距霞凝港72公里、下距城陵矶港87公里，往南连通长株潭，经湘桂运河可以到北部湾、大湾区，往北联通长江、对接武汉都市圈，往东通达长三角，往西对接成渝经济圈。先天优势决定了虞公港定位为城陵矶港的延伸港、大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港，成为湖南“一江一湖四水”港航水运体系的重要节点，肩负着长株潭“通江达海”的重要使命。

（虞公港项目正在建设。图片由受访者提供）

　　虞公港项目共分为港口码头、集疏运体系及长沙临港产业开发区三个部分。“虞公港具有良好的通航条件和联运条件。” 湖南省虞公港建设投资有限公司副总经理涂婧介绍到，虞公港常年水深4米以上，常年通航能力5000吨级、丰水期1万吨级以上，且不受上游枯水期限制。同时水路贯通湘资沅澧四水各等级航道，公路对接许广、平益等高速通道，铁路与京广线接轨，水公铁转运十分便利。同时腹地空间好，港口后方地势平坦，适合布局建设大型物流园区，发展临港产业。

　　“虞公港可实现长株潭地区大宗货物转运，并且每转运1吨可以减少5元，全年可节省2亿多元的社会物流成本。” 涂婧提到，目前全省大宗货物运输主要还是以陆路运输为主，虞公港则提供了水路运输条件，提高了能源效率，降低了运输成本。

（一期上游两个泊位已经开始试运营。图片由星辰全媒体记者田也摄）

　　据了解，港口码头总体规划12个泊位、岸线1620米，分三期建设。其中一期上游两个泊位已于2024年9月28日开始试运营，下游两个泊位预计2024年12月底竣工。总体计划2027年底全面建成运营。“虞公港将长江水运向湖南省经济腹地延伸近100公里，补齐长沙深水良港水运短板，推动长株潭直接通江达海，紧密连接长江经济带，加快融入共建‘一带一路’对外开放新格局。” 涂婧介绍称，虞公港可为长株潭地区耗水耗运型、外向型产业提供低成本、高便利度的物流供给，促进湖南优势产业临港布局、有序转移、配套集聚，推动全省产业链、供应链升级发展。

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来源：星辰在线

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