湖南建设低空智联网，将带来什么？

黄婷婷湖南日报·新湖南客户端 2024-12-17 21:17:49

湖南日报·新湖南客户端记者黄婷婷

“未来，天上的无人机将跟地上的汽车一样多，需要一张空中的‘网’，对飞行器进行监测和管理。”同济大学中国物流研究中心常务副主任谢胜强说。

12月17日，记者从长沙县低空智联网建设动员会上获悉，长沙县在湖南率先建设低空智联网。

湖南建设低空智联网，将给我们带来什么？

无人机不乱飞，制定空中“交通规则”

长沙县在空中划出超40平方公里的区域，建立低空智联网试验区，辐射湖南松雅湖国家湿地公园、星沙街道、湘龙街道、泉塘街道、㮾梨街道、黄兴镇等区域。

试验区分为两块，由中国电信、中国移动分别推进建设，验证不同技术方案对无人机的有效管控，确保低空飞行安全和低空经济高质量发展。同济大学物流研究与培训中心提供智力支撑。

这意味着，2025年1月后，低空智联网试验区内，“低、慢、小”飞行器将不再隐形。

“我们采取光电摄像、雷达等多种手段，搭建通信、感知、导航、算力网络，感知精度可达厘米级。”中国电信股份有限公司长沙分公司党委委员、副总经理李刚说，“届时，无人机的飞行轨迹、海拔高度、飞行状态等，都能被空中之‘网’精准捕获。”

同济大学中国物流研究中心常务副主任谢胜强介绍，湖南低空智联网建设，迫切需要解决的难题，在于制定无人机的立体交通规则。

“空中没有红绿灯，同一个航道，谁让谁，谁飞上边，都需要规则的约束。随着无人机数量越来越多，一台出问题，影响一大片，必然无法保证飞行安全、有序、高效。”谢胜强说。

审批更便捷，企业探索更多应用场景

2020年，湖南获批成为全国首个全域低空开放试点省份，在通航机场、低空运营服务、飞行申报审批等方面积累了大量经验。

“低空智联网建成后，飞行审批将更加便捷。”湖南智航飞购科技有限公司（简称“智航飞购”）董事长戴旺对此十分期待。

今年，智航飞购开通湖南省首条常态化低空物流应用航线。无人机即时配送，在长沙成为现实。

戴旺介绍，目前，智航飞购无人机快递日订单约20至50单，每天上午8时30分，需人工打电话提交飞行计划。低空智联网有望实现“一窗受理、一键通办”，有望在几分钟内完成全流程审批。

“顾客下单后，快速完成审批，同步配送物流，真正实现无人机即时配送。”戴旺说，2025年，公司将在长沙县开通约30条航线，让更多市民享受无人机即时配送服务。

从企业单独联系审批，到并入网络统一审批，无人机飞行更方便、更安全。长沙自贸临空区招商合作局副局长李佳认为，低空智联网可以吸引更多低空经济企业来长沙县开展飞行服务，在快递、救援、勘察等应用场景上拓展更大想象空间，便利市民生活。

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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