周秋燕 湖南日报·新湖南客户端 2024-12-23 14:27:11
该工程是长沙临港产业开发区的重要组成部分。长沙临港产业开发区是省委、省政府为落实“三高四新”美好蓝图,降低省内物流运输成本,依托建设虞公港打造的中部经济合作示范区。
由省政府批复成立的长沙临港产业开发区,纳入省级园区管理范畴,由湖南湘江新区管理委员会直接管理,规划面积11.58平方公里,按照“一港双园”空间布局规划建设。其中“一港”为虞公港港区,“双园”分别为虞公港产业园和金龙产业园。
作为提升长株潭都市圈通江达海能力、推动湖南更好融入长江经济带的重要载体,长沙临港产业开发区正抢抓国内外产业转移重大机遇,加大招商引资和产业项目建设力度,构建以工程机械为主导、以港航物流为特色产业的“一主一特”产业体系,打造千亿级现代化临港产业集群。
该开发区具体有哪些配套,投资情况如何,目前建设进展如何?一起来看!
虞公港位于湘阴县三塘镇,处于湘江入洞庭湖咽喉处、湖南“四水”交汇点,往南距长沙霞凝港69公里,向北距岳阳城陵矶港87公里,是湖南水运发展规划中“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系的重要组成部分,定位为城陵矶港的延伸港、大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港,对补齐湖南多式联运和通江达海短板,推动长株潭都市圈融入长江经济带具有重要作用,已列入全省“十大基础设施项目”。
作为“双园”中的一个,金龙产业园规划用地面积约8.18平方公里,将重点围绕先进装备制造、医疗器械、航空航天、新能源(先进储能)、新材料等新兴产业,充分利用湘江新区研发资源优势,承接长沙产业外溢,打造成为全省产业链延展与转移的先进制造业高地,与虞公港产业园形成“港产联动”。
湘江智造中心位于金龙产业园首开区东北角,国福路以南,永福路以北,芙蓉北路以西、项目占地约66.2亩,总建筑面积12.6万平方米,总投资约10.5亿元。该项目总体定位为片区展示窗口、总部办公基地和未来城市客厅,共包含7栋单体建筑,东侧由北往南依次设置为酒店和公寓、商业MALL、总部办公及产业服务中心,南侧设置为招商中心,西侧为多层研发办公楼。
金龙智能制造产业园位于金龙产业园东南角,分2个地块建设,占地面积约125亩,拟建成10万平方米的智能装备和节能环保(新能源)装备特色产业园。该项目总投资约5亿元,是湘江集团在长沙临港产业开发区首个自主投资、开发、建设的产业园项目,是新区产业转移、产能扩张的重要载体。
作为“双园”中的另外一个专业产业园,虞公港产业园规划用地面积3.42平方公里,将依托港口优势,打造集仓储-加工-运输-展示-交易于一体的现代物流产业园,重点打造港航物流商贸、高端装备制造、绿色新型材料、临港保税服务四大产业集群。
为全面落实“铁公水联运、港产城融合”要求,打造湘江第一港城,湘江新区积极推动虞公港港口配套集疏运体系建设。 虞公港集疏运体系是虞公港“水公铁”多式联运的重要组成部分,是实现虞公港大宗散货集散中转港功能定位的关键一环,预计总投资32亿元,包括“两公一铁”,“两公”即芙蓉北路北延线公路项目、虞公港疏港公路项目,“一铁”即虞公港铁路专用线。
疏港公路为芙蓉北路北延线至港区公路,由湘江新区和湘阴县共同负责建设。总长3.6公里,投资约3.3亿元。
虞公港货运铁路专用线接轨于京广线汨罗市古培塘站,止于湘阴县三塘镇虞公港作业区,全长22.43公里,概算投资21.48亿元,由湘阴县洋沙湖集团、湘江新区湘江集团、省港航水利集团、省轨道集团按4:3:1.5:1.5比例出资组建合资公司予以实施。
2024年10月23日,项目港区段铁路1.98公里举行开工启动仪式,目前已正式动工,预计2027年全线通车。
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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