虞公港一期工程于2024年12月24日开港运营，长株潭“通江达海”的梦想经此入洞庭、汇长江、达四海。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

长沙晚报全媒体记者 彭放

冬日暖阳映照下，湘江如一幅清新的水墨画徐徐铺展。

江心橘子洲上，长株潭都市圈展示馆每天游人如织。醴陵红官窑新品展示、国风音乐会、陶瓷彩绘、窗花剪纸、糖画制作等新年活动，让游客感受到长株潭传统文化的魅力与乐趣。

湘江西岸，跨越长沙、湘潭两市的湘江科学城建设现场一派火热景象。湘江院士港、科技服务中心等标志性项目先后封顶。

沿湘江一路向北，距离长沙霞凝港69公里处，虞公港一期工程于2024年底开港运营。长株潭“通江达海”的梦想经虞公港入洞庭、汇长江、达四海。

2024年是长株潭一体化加速发展的一年。长沙市认真贯彻落实党中央决策部署和习近平总书记“长株潭一体化发展要继续抓下去，抓出更大成效”的殷殷嘱托，按照省委、省政府工作要求，与株洲、湘潭紧密协作，在产业融合、空间融城、民生融通等方面奋勇争先，加快构建“对内互济、对外抱团”发展格局，共同书写长株潭一体化新篇章。

产业协同抱团冲刺“第五极”

在中国区域经济版图上，除了长三角、粤港澳、成渝、京津冀形成的东南西北四个“增长极”之外，还有长江中游湘鄂赣的长株潭都市圈、武汉都市圈、南昌都市圈抱团冲刺“第五极”。

长株潭以全省七分之一的土地面积、22%的人口，创造了湖南40%、长江中游三省14%的经济总量，成为令人羡慕的“优等生”，产业是“硬核”。

长株潭一体化走过多年，积淀了厚实的产业基础。

2024年12月2日，长沙天心经开区与湘乡经开区签订战略合作协议，双方决定共建飞地产业园，促进两地产业深度融合与协同发展。

天心经开区负责人表示，将推动智能制造产业向株洲、湘潭辐射，探索“研发总部在天心、生产基地在湘潭”“主机生产在雨花、配套基地在湘潭”等协作模式，不断提高产业协同度。

近年来，长株潭一体化发展从区域规划上升为国家战略，三市进一步强化顶层设计引领、产业差异化布局引导、产业配套分工协作、创新协力协同，推动优势互补、合作共赢。

三市筛选出工程机械、航空动力、风能装备等10大优势产业，坚持对内互济、对外抱团，形成错位发展、特色明显、相互配套的产业发展格局。

“创新谷”长沙，专用设备和汽车制造两个千亿级集群强势崛起，电子信息产业风生水起；“动力谷”株洲，轨道交通、航空航天、陶瓷等产业迈向高端；“智造谷”湘潭，电气机械、专用设备等产业老树发新芽、枝繁叶茂。

聚链成群，集群成谷，崛起产业新高地。长沙县数控磨床、荷塘区硬质合金、岳塘区电机电控产业集群先后入选国家中小企业特色产业集群；衡长株潭特高压输变电装备入围国家先进制造业集群竞赛胜出集群；长沙工程机械、长沙市新一代自主安全计算系统、株洲市轨道交通装备、株洲市中小航空发动机四大先进制造业集群挺进“国家队”。

下一步，长株潭将围绕构建“4×4”现代化产业体系，统筹产业规划引导，联合编制长株潭产业链图谱体系，推动产业错位发展、优势互补。不断完善产业集群梯度培育共建机制，着力提高主导产业的本地配套率，加快推动工程机械、轨道交通装备、新一代自主安全计算系统等产业集群迈向世界级，支持新能源汽车、生物医药、先进能源材料等争创国家先进制造业集群。

交通互联畅享同城新生活

交通是经济发展的“先行官”，一头连着城市建设，一头连着民生福祉。

湘资沅澧“四水”交汇处，虞公港码头一期，两台红色巨型门座式起重吊车屹立在湘江东岸，将靠岸船舶上的冷轧钢卷等货运物资起吊、装卸。

不靠海、不沿边，长株潭城市圈的大宗货物长期依赖陆路运输。而今，优良深水港建设，正成为区域交通发展的关键一环。

虞公港地处要津，背靠长株潭都市圈，面朝洞庭湖，直达长三角，辐射粤港澳。常年通航5000吨级船舶，丰水期更可通航万吨级巨轮。2022年12月9日，湘江航道虞公港项目开工。2024年9月，港口码头一期上游2个多用途泊位试运营。12月底，一期工程4个泊位全部投产。2027年底，虞公港全面建成后，将成为长株潭都市圈通江达海最便捷的“大码头”。

如果说虞公港将全面缩短长株潭都市圈融入长江经济带的时间成本和物流成本，一个个城际交通基础设施项目的次第铺开，则不断拉近长株潭“时空距离”。

“自从新韶山南路通车后，开车回湘潭更方便了。”在长沙上班的湘潭小伙谭磊说。2024年7月5日，新韶山南路（西湖路—昭山大道）通车，驾车从长沙的新韶山南路西塘冲路口到湘潭昭山大道仅需10余分钟。

岁末年初，多个长株潭一体化发展重点项目刷新进度条：暮坪湘江特大桥主桥顺利合龙，大桥主体工程正式完工；白庭路（科创大道—湘潭银盖路）迈入了路面工程建设新阶段；G107长沙市雨花区三字墙至湘潭市昭云路段公路工程开工。

融城干道“越织越密”，轨道上的长株潭也“越跑越快”。长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运营，长沙与湘潭地铁互联互通仅需21分钟；长株潭城际铁路与地铁票制融通，出行更加便捷。

此外，长沙高铁西站综合客运枢纽、黄花机场改扩建、长株潭国家综合货运枢纽补链强链项目、长浏快线等加紧建设，水、陆、空重大交通项目齐头并进，长株潭半小时交通圈加速形成。

公共服务共建共享惠民生

公共服务共享，是长株潭一体化发展的落脚点，也是人民群众最热切的期盼。近年来，三市积极探索民生融城，教育、医疗等公共服务提质扩面，政务通办事项数量逐年上升。

“现在给孩子异地办理身份证很方便，不用往返跑了。”近日，株洲市民蒋女士在长沙天心区政务服务大厅，为孩子异地办理了身份证更换。

如今，长株潭三市185项高频政务服务事项实现“跨域通办”“掌上通办”。与此同时，越来越多的优质资源正实现三市共享，老百姓获得感成色更足。

教育资源“跨市过河”。2024年11月，长株潭合作办学结对共建签约，三地四校两对结对学校进行签约。

目前，长沙市一中、雅礼中学、长郡中学等学校与湘潭13所学校建立合作办学关系，满足老百姓就近“上好学”的愿望；组织开展第八届长株潭教育科研交流会、第七届长株潭地理教研共同体等系列活动，助推长株潭教育资源整合共享。此外，长沙市一些学校组织名优特教师到株洲和湘潭的中学指导教学、给学生开讲座；株洲、湘潭的中学班主任赴长沙参加培训，推进教研水平共同提升。

医疗资源“破壁”。株洲、湘潭的老百姓来长沙看病更方便。目前，长株潭16家三甲医院实现检查检验结果互认；三市所有二级以上公立医院实现电子健康卡“一卡通”就医。长沙开通医保个人账户异地医保码直接结算和门诊统筹、门诊慢特病和“双通道”购药异地直接结算，实现长株潭三地参保人员门诊就医报销无障碍。

日前，长株潭三市共同签署《长株潭一体化发展2025年行动计划》，全面落实并加快推进126项重点合作事项，聚焦“同城化”和“高质量”，将长株潭作为一座特大城市一体打造。

凝心聚力，携手并进。站在2025年新的起点，长沙将与兄弟城市一道，锚定“三高四新”美好蓝图，紧扣“一体化”“高质量”，把长株潭一体化发展抓出更大成效，不断提高长株潭都市圈综合承载力、辐射带动力和核心竞争力，奋力打造全国重要增长极。

责编：林洁

一审：林洁

二审：郑旋

三审：李伟锋

来源：长沙晚报