湘苏法院齐给力化解油轮滞留纠纷

2025-01-23 11:13:03

湖南法治报通讯员罗果陈洁

1月5日，晨曦初露，在长沙市望城区铜官港口滞留一月有余的油轮，顺利卸载了950余吨汽油。当日，卖家的船员满怀欣喜地沿着湘江重返江苏，而买家望城某石油公司也松了口气，不再为油轮货物的安全担忧。

这一事件背后有何隐情？还要从去年10月的一笔汽油交易说起。

油轮滞留风波起千吨汽油陷困局

1个多月前，在望城铜官港口，一艘油轮静静停泊于水面。“卖家公司指示油轮禁止卸货，我们付了钱却无法收货，现在这批汽油就只能存放在港口，我们也不同意他们带货离开！”作为买家的望城某石油公司相关负责人说。

2024年10月，浙江某石油公司与南京某化工公司签订合同，购入约3000吨汽油。随后，浙江某石油公司将同批次汽油出售给了湖南某能源公司，湖南某能源公司又向下家望城某石油公司出售了同批次汽油。11月，承运油轮顺利抵达了铜官港口，但南京某化工公司以未收到全部货款为由，通知油轮禁止卸货，并表示，根据民法典第641条的规定，此次买卖合同中明确了其保留货物所有权，其已向南京市江北新区人民法院起诉并申请保全货物。

“我们已向湖南某能源公司支付了大部分货款，合同约定的交付已完成，现已取得货物所有权，为何不能卸货？我们坚持要留下该船汽油。”望城某石油公司相关负责人表示。多次交涉无果，望城某石油公司向望城区人民法院提起诉讼，同时申请保全货物。

一船汽油在远隔千里的湘苏两地引发两起争讼，同时牵涉4家上下游公司参加诉讼。近千吨汽油滞留，不仅增加航运成本，更潜藏了着巨大的安全风险。

此前滞留在港口的油轮。

两地法院巧施策智解难题促归航

两地法院立案后，望城区法院与江北新区法院迅速取得了联系，并专门组建了一个涵盖各方当事人的联系群，使各方能够直接、快速反映各自诉求。

在群内，法官耐心向当事人释明汽油滞留港口可能引发的安全风险，并深入剖析了案件涉及的各层法律关系，释明上下游买卖合同的效力、货物所有权的归属、保全措施的合法性等核心问题，帮助当事人理清思路，明确自身权利义务。各方当事人逐渐冷静下来，开始共同寻找最佳解决途径。

“双方既然选择了诉讼方式来解决争议，短时间内恐怕难以得出结果。”法官们提议，“不如先将这批汽油存放于港口附近的油库中，待法院确定权属后再行给付货物或者结算费用。”这一提议为案件迎来转机，得到了各方当事人响应。在法官们的协调下，当事人彼此让步并配合，达成了卸货、保管、处置的协议。如此一来，这场在途汽油被迫滞留港口的复杂纠纷，终于稳定了局面。

“年关将至，这批汽油的妥善处理让我们吃下了一颗定心丸，为你们点赞！”油轮公司及4家连环买卖公司对两地法院表示感谢。

下一步，望城区法院将继续坚持以企业需求为导向，强化审判职能、创新服务举措，聚焦企业面临的各类问题，提供有效的司法服务保障，助力营商环境优化提升，为经济社会高质量发展贡献法治力量。

责编：谭好

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