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张梅 贺思帜 周良 李林虎 华声在线 2025-01-24 12:46:32
新湖南客户端1月24日讯(全媒体记者 张梅 贺思帜 通讯员 周良 李林虎)在春运大潮中，有许多在外打拼的游子纷纷踏上了回家的路，但也有更多的老年人选择前往子女的工作地团聚。
那么，在当下，城市的出行方式“适老”吗?近日，记者以长沙市为例，现场体验了部分专为老年人推出的公交线路以及95128“一键叫车”出行服务。
公交“适老化”改造让出行更贴心
在交通日益发达的今天，老年人出行最爱什么交通工具?毫无疑问，公交依然是老年人出行的首选。
从长沙公交的大数据来看，乘客的老龄化比例也在不断上升。2024年，长沙公交的日均客流量是76.77万人次，其中有28%的乘车人群为65岁以上的老年人，同比去年增加了1.12%。
“目前，长沙共打造了10条‘敬老爱老示范线’，沿途经过医院、学校、菜市场及大型老社区比较多，对206台车进行适老化改造，方便老年乘客出行。”长沙市城市公共交通事务中心宣传部部长李智深告诉记者。
1月22日上午10：45，记者在公交新村站点等来了107路“敬老爱老示范线”，现场体验了一番。
记者观察到，107路公交车缓缓驶入站台时，停靠在距离站台一掌宽位置，公交车上车入口处近乎与站台持平，且只有一级踏板，乘客抬脚就上车了。
“以前台阶高，上下车有点费劲。现在地板低了，车厢内还多了应急药品、雨伞，方便又暖心。”今年75岁的陈叔叔告诉记者，因为家门口就有公交站点，平常无论是去菜市场买菜、超市购物，还是去公园遛弯，他和老伴儿都喜欢坐公交车，并称赞公交车司机师傅开车很平稳，坐着很舒服。
一旁65岁的周叔叔提着行李，牵着小孙女，准备去坐火车回常德老家过年。“家门口没有开通地铁，公交出门就有，很方便。”像周叔叔这样在春运期间，选择公交作为交通接驳工具的还不少。
“春运期间，我们会根据现场客流量的情况，灵活调整发车频次，方便旅客春运出行。”长沙公交运营有限公司一业务部2车队队长聂晓辉告诉记者，107路往返长沙火车站至汽车南站，是火车站与汽车站之间重要的交通接驳工具，还串联起了湖南橡胶厂、长沙卷烟厂等老旧小区，沿线还有长沙市中心医院、德思勤、步步高、省植物园、桂花公园地铁站等生活场景。
据了解，除了像107路这样的线路外，长沙公交还开设了24条串联小区和医院、菜场、学校等生活场景的“微循环线” ，更好服务老年乘客出行。
不仅在长沙，全省各市州都开展公交“适老化”改造。省道路运输管理局党委委员、副局长卢勤学介绍称，2024年，我省新开通了28条敬老爱老专线，引入低地板及低入口城市公共汽电车46辆，方便更多老年人安全、顺畅出行。
“95128”破解老年人打车难题
“马上要过年了，今年我们坐高铁去广州和儿子一家在那边过年，不想拖着行李在路边多等，就试着拨打了‘95128’，不承想，一会儿出租车就来小区门口接了，真是太方便了。”1月22日，刘阿姨谈起“95128”约车服务赞不绝口。
“我省不仅推出了适老公交线路，还开通了‘95128’出租车电召服务平台。乘客只需拨打电话95128，就有专门服务人员安排车辆提供点对点服务。”卢勤学告诉记者，目前，全省14个市州均已开通95128电召服务。长沙、岳阳、常德、益阳、郴州等市州均接入巡游出租车、网约车1000台以上，解决老年人出行“最后一公里”，传递更多交通领域的民生温度。
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来源：华声在线
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