叶思慧 通讯员 李林虎 林建辉 新湖南客户端 2025-01-27 15:10:07
新湖南客户端1月27日讯(全媒体记者 叶思慧 通讯员 李林虎 林建辉)春运期间,特别是春节假期即将来临,网约车作为城市公共交通运力的补充,在助力群众出行方面发挥着重要作用。那么,春运期间,网约车如何更好为群众提供出行服务?行业管理部门又如何保障他们的权益?日前,记者进行了探访了解。
车主:改善细节,提升出行服务质量
春运前夕,“越来越容易打到臭车了”话题词冲上微博、小红书等网络媒体平台热搜,不少群众纷纷跟帖赞同,如“上车好像钻进了司机师傅的被窝”等评论引发广大网友共鸣。
舆情风波的背后折射出的是公众对于网约车服务进一步提升的期待。
“这个热搜,在我们司机师傅群体中也引发了大量的关注。现在,大家就经常打开车窗透透气,或者往车里喷上一点香氛。”网约车司机赵师傅介绍,自“臭车”风波以来,他们司机群体普遍加强了对卫生状况的关注,有的司机师傅加强对个人卫生的整理,如勤换洗衣物,不在车内抽烟等;有的司机师傅则加强洗车频率;有的司机师傅则更主动和乘客沟通,如果乘客反馈车内有异味,及时开窗通车。
而在企业方面也开展了对“异味车”治理,以网约车代表企业——滴滴出行为例,通过上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率较高的司机暂停服务培训学习、对司机服务开展正向激励考核等方法,改善用车体验。
自“越来越容易打到臭车了”话题于2024年1月23日登上热搜至今已月余,记者在上下班出行时段高频搭乘网约车“快车”“特惠快车”,均未发现异味问题。
行业管理部门:让司机跑得安心、赚得放心
“‘异味车’问题也折射出当前网约车行业的困境。”湖南省道路运输管理局出租汽车管理科业务部门负责人表示,当前,网约车行业“内卷”严重,不少司机师傅为了收入更客观,常常在车上时间长达十余个小时,吃饭、小憩都在车上,因此车上有了异味自己都不清楚。
对于网约车从业群体的困境,近年来,湖南省道路运输管理局以“开展新业态出行服务质量提升行动”民生实事为牵引,保护好网约车群体从业人员权益。
(在出租车综合服务中心,网约车车主正在给车辆充电。叶思慧 摄)
如深化推动阳光抽成行动,要求平台对抽成比例进行透明化,确保抽成比例不超过30%;推动出租车综合服务中心建设,缓解驾驶员停车难、休息难、充电难、如厕难等“四难”问题,目前湖南省已建成8个出租车综合服务中心;督促市州建立网约车营运数据分析系统,打击非法营运行为,保护合法从业人员权益,网约车订单合规率提升至72%……
同时,在行业“内卷”治理方面,以长沙地区为例,长沙市交通运输局于5月16日起,长沙市交通运输局宣布暂停受理网约车运输证新增业务,合理进行市场引导。
“不止于此,网约车司机群体的安全问题,是我们最关注的问题,当前,我们要求平台企业严格制定防疲劳驾驶规则,防止司机劳动时长过长,提供意外伤害保障,定期进行心理疏导等。”湖南省道路运输管理局出租汽车管理科业务部门负责人介绍,下一步,湖南道路运输部门将继续保障好网约车新就业群体的权益,推动行业合力有序健康发展。
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来源:新湖南客户端
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