潇湘晨报 2025-02-17 19:36:09
2月14日,极氪、吉利汽车分别发布公告,宣布极氪完成领克收购及注资事项,完成后领克51%权益归属极氪,49%权益归属吉利汽车,领克成为极氪非全资附属公司。
此次股权交割完成,距离2024年11月14日极氪领克公布战略整合,用时仅三个月。同时,极氪科技集团也于今日正式宣告成立,旗下包含极氪汽车和领克汽车两个品牌。
基于“极氪汽车+领克汽车”的双品牌战略,极氪科技集团将实行以双品牌驱动、强产品线矩阵的组织运作模式,全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织,并通过AI赋能,构建更具竞争力的一体化强强联合体。
同时,建立统一的管理体系,并从四个方面开启新一轮内部管理变革,包括:产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、智能体系突破。产品研发协同预计效率提升15%以上,"大制造+大质量"一体化管理预计效率提升20%以上,构建"双品牌价值金字塔" 用户管理体系,并以AI驱动企业管理质变,实现企业整体运营效率提升20%以上,真正实现数据驱动的智慧型企业转型。
极氪科技集团还将通过产品协同研发,在整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等关键平台技术共享,以及大制造规模效应、提升组织管理效率等方面,最大化发挥整合协同效应,持续降本增效。
目前,极氪科技集团已拥有全球超过180万的用户规模,拥有整车架构、三电、智驾、智舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬结合的创新能力,是全行业唯一兼具“纯电、燃油、混动”全路径能源方案的高端豪华新能源集团。
极氪科技集团CEO安聪慧表示,2025年1月,极氪科技集团总销量突破4.2万辆,位列中国新势力高端豪华第一。
今年,极氪科技集团将推出5款全新车型,其中4款为混动车型,主要为中大型及大型SUV,预计达成71万台年度销量目标,实现40%的增长率。
其中,领克将推出2款全新车型,实现全年39 万辆的销量目标;极氪将推出3款全新车型,实现全年32万辆的销量目标。
在具体车型规划上,作为领克首款旗舰大六座SUV的领克900,基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,将于今年第二季度正式上市。
且值得一提的是,新车将作为全球首款搭载英伟达Thor芯片的量产车型正式上市,同时搭载自研浩瀚智驾,带来智驾体验的全新突破。此外,领克900已经完成与DeepSeek大模型的深度融合。
另外,极氪的3款全新车型,分别将于第二、三、四季度推向市场。其中,二季度发布豪华猎装旅行车 007GT,三季度发布全尺寸旗舰 SUV,四季度发布大型豪华SUV,两款SUV都将搭载超级电混技术。
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来源:潇湘晨报
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