湖南日报·新湖南客户端 2025-02-20 22:11:56
曹茜茜
近期,比亚迪、蔚来等车企纷纷开启“悬赏打黑”。据比亚迪网络举报中心2月19日发布的公告,征集“黑公关”“黑媒体”线索的奖励金额已高达500万元。
为何年年喊“捉妖”,相关的“网络黑嘴”始终不消停呢?这反映出整个行业“背后捅刀子”现象较多,但往往又自证清白,似乎都是无辜的受害者,却找不到施暴者。“互相伤害”的恶性循环,说到底都是车企内卷“惹的祸”。
内卷本身不是无序竞争的代名词,但问题在于,随着竞争不断加剧,很多手段会从良性走向恶性。比如,“黑公关”“水军”“恶意营销”等不合理竞争行为,干扰了企业的正常经营,破坏着产业发展的整体秩序。而如今车企又纷纷打响舆论反击战,甚至将悬赏金额屡屡拉高,是否又会导致行业陷入“举报内卷”呢?在这场舆论战中,普通用户又如何辨别“合理批评”与“恶意抹黑”的区别?
极个别企业不讲“武德”恶意搅局,表面上似乎是赚了便宜,实际上败坏的是自己的信誉。就长远来看,面对“网络黑嘴”,企业既要积极维权,也要专注做好自己的事。正如某知名车企负责人所言:如果是卷产品,值得鼓掌!如果是卷下限,令人不齿。
责编:曹茜茜
一审:曹茜茜
二审:易博文
三审:王礼生
来源:湖南日报·新湖南客户端
我要问