肖祖华 湖南日报·新湖南客户端 2025-02-26 09:08:23
湖南日报全媒体记者 肖祖华
“一到高温天气,车子在城里行驶就出现高温转速异常,很不安全。明显的设计缺陷,厂家却说符合设计标准,是特色。典型的既当‘运动员’又当‘裁判员’。”2月24日,消费者叶先生向湖南日报记者投诉称。
叶先生告诉记者,2023年4月,他花346.8万元,在森那美集团所属兰博基尼长沙4S店买了一台2023款Urus 4.0T蓝色SUV。开了两个多月,发现高温天气时,车辆在城市路段行驶经常发生2档跳3档的时候转速异常。前后送4S店维修超过40天,当叶先生依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(俗称“汽车三包法”)要求退车后,品牌方却出具了“车辆符合设计标准”的结论。对于这一结论,叶先生完全不认同,希望按照“汽车三包法”退车。
2月24日,记者前往兰博基尼长沙4S店采访。
346.8万元的兰博基尼频发转速问题
在兰博基尼长沙4S店,叶先生的车辆摆放在门前,挡风玻璃上贴着标语:346万元买到问题车,维修40天不退车,森那美公司公然藐视“汽车三包法”。2024年7月,在品牌方不同意退车的情况下,叶先生无奈将车辆停到了4S店门口。
“采用最常用的‘街道模式’驾驶,由二挡跳到三挡时,发动机的转速一般为每分钟1900转,但有时却要达到3000转才跳挡,导致车子提速缓慢。一般冬天没问题,夏天气温高的时候就经常发生这类情况。这辆车本来是买来为公司接待挣‘面子’的,结果,在过红绿灯的时候,经常是别的车辆都过去了,自己的车子还在原地不动,非常尴尬。”叶先生说。
叶先生购买车辆遇到的问题是个案还是普遍现象呢?
兰博基尼长沙4S店店长伍金国告诉记者,自己店内的一辆试驾车辆也存在这个问题,广州、杭州等地兰博基尼售后部门也反映存在这个问题。
对于车辆存在的这一问题是否在销售前提前告知了消费者?伍金国表示,车辆销售前不会跟消费者讲这么细。
商家回应:属于兰博基尼设计特色
“在发现问题后,我马上联系了4S店,4S店开始怀疑是波箱油脏了,换了油后还是没有解决问题。店长又说这个车有电脑学习功能,过了磨合期就会好。谁知,到了夏天高温天气,问题再次出现。店内工作人员建议‘监测实时数据并联系厂家支持’,谁知,这一等就是37天。”叶先生说。
等待37天后,叶先生没有等来问题的解决,于是提出了“退车”要求。在他提出退车后,4S店方面表示要跟总部商量。
半个月后,4S店负责人发来意大利厂家的函件,并以文字形式告诉叶:“厂家通过全面的测试分析,确认你的车辆在所有模式下都是符合兰博基尼质量标准的。”
对于这一结论,叶先生表示难以接受。“品牌方一直在以车辆故障进行处理,等我提出退车,就自己检测说自己没有问题,既当‘运动员’又当‘裁判员’,完全是推卸责任。”叶先生认为。
“兰博基尼是专业做跑车的,发动机转速瞬间一两万转,叶先生提出的问题是偶发性的,出现提速不上的时候,多加点油就可以了。起初我们也觉得这是个问题,但是根据厂家回复,这种设计应该是兰博基尼的特色。”伍金国表示。
“明明是设计缺陷却被说成是设计特色,难道是因为兰博基尼专跑车不适应城市道路驾驶?难道是意大利气温比湖南低,所以不适宜湖南的高温?” 对于经销商的说法,叶先生完全不认同。
消费者能否按照“汽车三包法”退车?
对于叶先生提出的车辆跳挡转速异常、车辆在售后维修部呆了40天的情况,伍金国并不否认。
叶先生坚持认为,根据“汽车三包法”,家用汽车在三包有效期内因质量问题累计修理时间超过30日,消费者选择退货的,销售者应当退货。
伍金国回应:“车辆进维修厂的时间,单子上都很清楚,这没什么说的。普通故障只要发现哪里亮灯、哪里有异响,找准这个地方,换零件或维修就能解决。但是叶先生车辆存在的问题不同于普通故障,不亮故障灯。最终厂家检测结果认为不属于质量问题,所以不适用‘汽车三包法’。”
双方就能否退车争执不下。武金国表示:“叶先生质疑厂家自说自话,可以申请第三方机构检测。同时,我们经销商方面可以对叶先生进行延长车辆保修时间、赠送保养代金券等补偿。叶先生也可以通过司法途径解决此事。”
省消保委律师团成员、湖南万和联合律师事务所律师李健认为,经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。此事件中,双方发生争议需要鉴定,应当由商家承担相应的举证义务以及举证不利的法律后果。
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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