主体结构完工!炉慈高速施工建设开启“加速”模式

邵颖，张林海，刘子京湖南日报·新湖南客户端 2025-03-28 14:05:34

湖南日报·新湖南客户端3月28日讯（通讯员邵颖张林海刘子京）3月26日，春潮涌动，溇水河畔机械轰鸣不绝于耳，笔者在慈利县炉慈高速施工现场看到，这条起于湘鄂交界炉红山、止于慈利县西的高速公路，正朝着主线贯通目标全力推进。

“长潭河溇水特大桥的主体建设已经完工，目前正在安装减震器、护栏，铣刨桥面，即将摊铺沥青路面。” 长潭河溇水特大桥施工作业队队长朱新普告诉记者，去年11月15日，炉慈高速公路长潭河溇水特大桥中跨合龙，标志着大桥主体工程完工，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

长潭河溇水特大桥是炉慈高速公路的控制性工程，位于慈利县，大桥全长1060米，主跨280米，主塔高达211米，桥面距河面150米，为双塔双索面混凝土斜拉桥。大桥具有施工区域地势险峻、主塔体量大、技术含量高、施工难度大、安全风险高等特点，是一座科技攻关型桥梁，被誉为“湘西第一高塔”。开工以来，项目部在建设施工过程中注重科技创新，已申报实用新型及发明专利共计20余项，为大桥建设积累了丰富的施工经验和技术成果。

在慈利西互通枢纽施工现场，工人们正驾驶器械进行绿化栽植、路面铺设等收尾工作。据介绍，慈利西互通匝道桥位于慈利县零阳镇刘家峪村，接G5513长张高速，分为四个匝道桥，设计时速100km/h，匝道总长近2000米，目前主体结构已全部竣工。施工中，项目团队克服了钢箱梁架设、现浇梁、交叉作业等技术难点，并通过严格安全管控，圆满完成施工任务。

截至目前，炉慈高速项目土建工程完成98%，路面工程完成70%。眼下，项目全线绿化带栽植、“三改”工程及隧道内装饰已全面铺开，施工车辆昼夜穿梭，部分路段初现“高颜值”雏形。

炉慈高速是国家高速G59呼北高速的组成部分，是湖南省规划的“七纵七横”高速公路网之一，主线全长79公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里。项目通车后，将作为一条便捷的旅游通道，串联长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点，加速湘鄂两省旅游资源联动，推动湘西北旅游走廊加速成型。届时，沿线农产品、民宿经济等特色产业有望借势腾飞，为湘西北地区经济社会发展注入强劲动力。

作者：邵颖，张林海，刘子京

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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